Hướng dẫn cách lái xe số tự động chi tiết, dễ hiểu cho lái mới

Trong thực tế, rất nhiều lái xe khi sử dụng xe số tự động vẫn giữ những thói quen của cách chạy xe số sàn. Điều này sẽ gây ra những nguy hiểm tiềm ẩn khi vận hành. Dưới đây là tổng hợp thông tin hướng dẫn lái xe số tự động đầy đủ & khách quan nhất, giúp những "lái mới" tự tin & an toàn trên mọi cung đường.

Tìm hiểu thông tin về xe số tự động

Xe số tự động là gì?

Xe số tự động là những dòng xe sử dụng hộp số tự động AT hoặc hộp số vô cấp CVT. Loại hộp số này được sản xuất với tính năng tối ưu có thể sang số một cách phù hợp với điều kiện vận hành của xe. Với dòng xe số tự động, người lái giảm bớt được nhiều thao tác rườm rà. Thay vào đó, tài xế có thể tập trung cho việc quan sát khi lái xe và dễ dàng xử lý tình huống bất ngờ.

Ưu điểm của lái xe số tự động

Thuận tiện, dễ lái, không tốn nhiều sức là ưu điểm mà được nhiều người sử dụng xe số tự động công nhận. Khi lái xe số tự động, người lái chỉ cần quan tâm tới chân ga và chân phanh.

Bên cạnh đó, việc lái xe số tự động giúp lái xe đỡ mệt khi du chuyển trong nội thành thành phố, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài.

Tuy nhiên, cũng vì ưu điểm này mà phần lớn những người lái xe số tự động chưa thật sự quan tâm đến hướng dẫn lái xe số tự động an toàn.

Lái xe số tự động có khó không?

Lái xe ô tô số tự động được ví như đi xe máy tay ga. Tài xế chỉ việc lên xe, đề máy, nhả phanh và đạp ga là đi. Không cần lo lắng về việc xe bị tắt máy hay tốc độ của xe ở mỗi số.

Ý nghĩa các ký hiệu xe số tự động

Hướng dẫn lái xe số tự động chi tiết, dễ hiểu cho lái mới

Lái xe ô tô số tự động được chia làm 2 bước chính. Đó là chuẩn bị lái & quá trình lái.

1. Chuẩn bị trước khi lái xe

Công tác chuẩn bị trước khi lái xe số tự động gồm các bước sau:

Xem thêm:

• Kinh nghiệm học bằng lái xe B2

2. Cách lái xe số tự động đúng kỹ thuật và an toàn

Hướng dẫn xử lý các trường hợp khẩn cấp với xe số tự động

Trong các trường hợp gặp sự cố như xe mất phanh hay bị kẹt ga, tài xế cần bình tĩnh để động cơ chạy bình thường và không tắt máy xe.

• Trường hợp xe mất phanh:

Trong trường hợp này, tài xế cần chuyển cần số tay về các cấp số 1,2,3 (nếu đang chạy trên đường dốc) hoặc về số N (khi đang chạy trên đường bằng, đường thẳng). Tuyệt đối tài xế không chuyển cần số về N khi xe đang chạy trên đường dốc. Mục đích về số để hãm tốc và tài xế đánh lái cho xe đi vào làn đường an toàn.

Khi tốc độ đã giảm đáng kể thì tài xế kéo phanh tay từ từ cho đến khi xe dừng hẳn.

• Trường hợp xe kẹt ga

Trong trường hợp này, tài xế chuyển cần số về N để ngắt truyền động không cho xe tiếp tục chạy nhanh hơn nữa. Từ đó, đạp chân phanh để giảm tốc từ từ đến khi xe dừng hẳn.

Kinh nghiệm cho người mới lái xe số tự động

Dưới đây là 5 nguyên tắc dành cho "xế mới" khi sử dụng xe số tự động để an toàn hơn khi chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe:

Không điều chỉnh ghế, vô lăng, gương chiếu hậu khi đang di chuyển

Việc điều chỉnh ghế, vô lăng, gương chiếu hậu trong quá trình di chuyển dễ khiến tài xế phân tâm và lệch tay lái. Trong quá trình di chuyển nếu thấy chưa thoải mái, muốn chỉnh lại thì nên dừng xe lại, cho xe vào lề đường theo đúng luật giao thông để điều chỉnh.

Lái xe bằng chân phải

Điểm khác biệt của xe số tự động so với xe số sàn là chân côn đã được loại bỏ. Tài xế không cần phải dùng chân trái để điều khiển xe. Điều này có thể giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và thoải mái hơn nhưng cũng trở thành nguyên do của tai nạn nếu tài xế bất cẩn.

Do vậy khi lái xe số tự động, tài xế chỉ cần dùng chân phải để kiểm soát cả chân ga và chân phanh để tránh đạp nhầm cả hai cùng một lúc.

Luôn đặt chân phải ở một trong hai vị trí ga hoặc phanh

Tài xế cần học điều chỉnh chân phanh thật nhuần nhuyễn, đặc biệt là xế mới. Bởi khi nhả chân ga, xe số tự động có xu hướng giữ tốc độ, thậm chí lên số cao và tăng tốc khi xe xuống dốc.

Khi đang di chuyển, nếu tốc độ đã ổn định, không cần tăng tốc, tài xế nên để chân phải hờ ở chân phanh luôn. Điều này khá cần thiết trong trường hợp cần hãm tốc bất ngờ, tránh trường hợp đạp nhầm chân ga.

Không chuyển về số N khi đang lăn bánh

Một điều tối kỵ khi lái xe số tự động là không được chuyển về số N khi xe còn đang di chuyển. Thao tác chuyển số từ D và N khi xe đang lăn bánh sẽ làm giảm tuổi thọ của hộp số và gây nguy hiểm cho tài xế khi khó kiểm soát tốc độ của xe.

Nhiều tài xế cho rằng về số N lúc xe đang lăn bánh trong trường hợp xuống dốc hay chờ đèn đỏ là đang tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng đây là quan điểm sai lầm bởi khi ở số N, xe không thể phanh động cơ khi giảm tốc và có thể dẫn đến tai nạn và chấn thương. 

Làm quen với xe trước khi sử dụng

Mặc dù xe số tự động được thiết kế giúp lái xe thuận tiện và thoải mái hơn nhưng nếu tài xế chủ quan, không làm quen kỹ với xe thì chính sự thuận tiện này lại là nguyên nhân gây ra tai nạn ngoài ý muốn.

6 sai lầm vô cùng nguy hiểm khi lái xe số tự động

Những sai lầm tưởng chừng như quá căn bản khiến tài xế lơ là nhưng đây đều là những nguy hiểm tiềm ẩn khi vận hành. Là xế mới, nên chú ý 6 sai lầm thường mắc phải khi lái xe số tự động.

1. Để chân chờ ở bàn đạp ga

Với xe số tự động, các thao tác đều được tích hợp vào cùng một chân nên những sai lầm xảy ra thường thuộc về hành vi sử dụng chân sai cách. Việc không thực hiện đúng nguyên tắc "đặt chân phanh khi không tăng tốc" thường gây ra những sự cố đáng tiếc.

Về nguyên tắc, nếu không đạp ga thì lái xe cần chuyển ngay mũi chân sang bàn đạp phanh. Do lái xe không chuyển mui bàn chân sang bàn đạp phanh mà để ở bàn đạp ga nên khi xảy ra sự cố, thay vì đạp phanh lái xe lại đạp ga.

Đáng chú ý, việc đạp chân ga quá mạnh khiến xe lồng về phía trước. Đây là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn thương tâm bởi "xe điên" hiện nay.

2. Chọn số N để đổ đèo

Nhiều tài xế có quan điểm rằng, khi đổ đèo nên cho xe về số N để tiết kiệm nhiên liệu nhưng quan điểm này vô cùng sai lầm. Bởi số N là số trung gian nên khi đổ dốc, xe sẽ không hãm động cơ mà lại chuyển động theo quán tính làm xe trườn đi nhanh hơn, điều này sẽ gây nguy hiểm tới tài xế trong một số tình huống bất ngờ.

Không chỉ vậy, khi để số N mà lái xe thường xuyên rà phanh sẽ làm phanh nóng, rất dễ dẫn đến việc cháy má phanh, mất thắng. Vì vậy, trong trường hợp này tài xế nên sử dụng chức năng bán tự động hoặc về cấp số thấp để hãm động cơ mà không cần dùng phanh.

3. Bỏ quên chế độ chuyển số tay

Đa phần xe số tự động ngày nay đều tích hợp số tay, số thể thao nhưng nhiều "xế mới" thường chưa nắm rõ cách sử dụng những chế độ này trong các tình huống lái xe.

Tuy nghe có vẻ phức tạp nhưng trên thực tế khá đơn giản. Về cơ bản, chức năng này cho phép tài xế dùng cần số hoặc lẫy số để chuyển đổi giữa các cấp số 1,2,3,4,... theo ý muốn chứ không "phó mặc" việc sang số tự động cho xe như ở chế độ D.

Hiện nay, trên một số xe đời cũ, chế độ chuyển số tay chỉ giới hạn ở vài cấp số 1,2 hoặc 1,2,3. Còn lại là thường sử dụng chế độ chuyển số bán tự động +/- thông qua cần số hoặc lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.

4. Chuyển về số P không đúng cách

Hiện nay, không ít xế mới sử dụng ô tô với hộp số tự động có thói quen chuyển cần số về vị trí P trước, rồi mới kéo phanh tay khi dừng & đỗ xe. Theo quan điểm nhiều tài xế, việc chuyển cần số về vị trí P hay kéo phanh trước thường không quan trọng khi đã đảm bảo thực hiện hết các thao tác để đỗ xe an toàn.

Tuy nhiên, trong trường hợp đỗ xe tại các vị trí không bằng phẳng, việc tài xế chuyển cần số về vị trí P trước khi kéo phanh tay sẽ góp phần gây ảnh hưởng xấu tới các chi tiết trong cơ cấu hộp số.

5. Đạp mạnh chân ga khi tăng tốc

Nhiều xế mới thường chuyển cần số xe sang D sau đó đạp nhanh chân ga để tăng tốc, giúp xe nhanh chóng đạt tốc độ cao. Đây là quan điểm sai lầm, bởi các thao tác chuyển số khi điều khiển xe số tự động đều dựa trên nguyên tắc "nhấn chân ga để nâng số và nhả chân ga" để hạ số.

Vì vậy, nhấn nhẹ chân ga để lấy vận tốc vừa đủ, sau đó nhả nhẹ chân ga nhằm giảm vòng tua động cơ rồi tiếp tục nhấn chân ga từ từ để chuyển số mới là cách tăng tốc an toàn và tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

6. Không sử dụng chế độ thể thao

Trên xe số tự động vẫn được trang bị chế độ số thể thao, số tay hay số bán tự động với ký hiệu “+,-” hoặc “M1, M2, L1, L2”… Khi cần chuyển xe sang chế độ này, xe sẽ không còn tự động lên số theo tốc độ, bạn có thể điều chỉnh số theo mục đích.

Điều này sẽ giúp xe bền hơn & hạn chế nguy cơ tai nạn. Lưu ý, với số D+ & D- sẽ hỗ trợ xe do chuyển lên & xuống dốc an toàn.

Với những thông tin mà Auto5 đã chia sẻ sẽ phần nào giúp các "xế mới" có thể lái thành thạo và thoải mái trên những chiếc xe có chế độ lái tự động và luôn an toàn khi tham gia giao thông.