Peugeot 3008

Tổng quan về Peugeot 3008

Peugeot 3008 đã ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối năm 2017. Hiện nay, phiên bản xe này được Thaco Trường Hải lắp ráp trong nước, qua đó tận dụng lợi thế cạnh tranh về mức giá bán thấp hơn.

Vào cuối tháng 6/2021, Peugeot 3008 cũng đã chính thức được cho ra mắt bản facelift 2022. Vì chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên 3008 2022 cũng không có những thay đổi mang tính cách mạng.

Video tổng quan về Peugeot 3008 2022

Tuy nhiên, mẫu xe chủ lực của thương hiệu xe Pháp này vẫn sở hữu diện mạo hiện đại cùng nhiều nâng cấp tiện nghi đáng kể. Xứng đáng trở thành chiếc SUV đáng cân nhắc trong phân khúc cỡ C.

Xem thêm:

• Bảng giá xe ô tô Peugeot & chương trình ưu đãi mới nhất tại các đại lý

Bảng giá xe Peugeot 3008 2022

Thuộc phân khúc SUV 5 chỗ, Peugeot 3008 cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail hay Mazda CX-5. Hiện tại, giá xe Peugeot 3008 2022 được niêm yết ở mức trên 1 tỷ đồng. Cụ thể như sau: 

Giá bán của Peugeot 3008 so với các đối thủ cạnh tranh:

• Mazda CX-5 giá bán từ 839.000.000 VNĐ
• Mitsubishi Outlander giá bán từ 825.000.000 VNĐ
• Honda CR-V giá bán từ 998.000.000 VNĐ
• Hyundai Tucson giá bán từ 825.000.000 VNĐ
• Kia Sorento giá bán từ 999.000.000 VNĐ

*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Ưu điểm

- Thiết kế đẹp mắt, mang đậm chất châu Âu
- Nội thất đẹp và cuốn hút
- Tính năng giải trí hiện đại
- Động cơ vận hành hiệu quả
- Không gian khoang hành lý tuyệt vời
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Trọng lượng thấp
- Nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn
- Hệ thống i-Cockpit tiên tiến

Nhược điểm

- Không có chế độ AWD
- Cruise Control nằm hơi sâu
- Hệ thống treo hoạt động không tốt
- Hộp số tự động hoạt động chưa hiệu quả
- Khoảng sáng gầm xe thấp

Xem đánh giá xe Peugeot 3008

Kích thước xe Peugeot 3008

• 
  Đỏ
• 
  Cam
• 
  Trắng
• 
  Xám
• 
  Xanh
• 
  Đen

Đánh giá ngoại thất Peugeot 3008 2022

Đầu xe

Phần đầu xe Peugeot 3008 tương tự "đàn anh" 5008. Được thiết kế lại lấy cảm hứng từ đôi mắt chim ưng, thay vì dạng nanh vuốt như thế hệ cũ. Cụm đèn trước của xe mang đến các nhìn sắc xảo và đầy tinh tế. Bên trong có cụm đèn pha có thể tự động bật/tắt linh hoạt.

Thân xe

Thân xe Peugeot 3008 vuốt cao dần về sau, tạo nên sự năng động cho tổng thể. Dọc theo hông xe là những đường gân dập nổi có điểm nhấn tại các vòm bánh, khiến bề ngoài xe cũng trở nên cơ bắp hơn.

Đuôi xe

Phần đuôi xe nổi bật với các đường nét thẳng và cong xen kẽ. Cụm đèn hậu LED gây ấn tượng mạnh với hiệu ứng có hình móng vuốt sư tử. Cặp ống xả hình bình hành góp phần tạo nên sự cân đối cho đuôi xe.

Trang bị ngoại thất

Đánh giá nội thất Peugeot 3008 2022

Dựa trên thiết kế Peugeot i-Cockpit, giới chuyên môn đánh giá Peugeot 3008 là mẫu xe sở hữu nội thất quá đẹp và đẳng cấp, mang đến nhiều trải nghiệm và cảm giác như ngồi vào chiếc phi thuyền của tương lai.

Thiết kế chung

Nội thất Peugeot 3008 2022 vẫn mang phong cách của mẫu xe hạng sang Châu Âu hiện đại, sang trọng. Chất liệu sử dụng chủ yếu là nhựa, bọc da và đặc biệt có những chi tiếp ốp vải nỉ Canvas tương tự trên chiếc Range Rover Velar hay XC40 của Volvo.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Hệ thống ghế Peugeot 3008 2022 được nhập khẩu nguyên chiếc và được bọc da Claudia phối nỉ với chi khâu màu cam để tăng thêm sự sang trọng và cao cấp.

Ở hàng ghế trước, ghế lái Peugeot 3008 có chỉnh điện là trang bị tiêu chuẩn. Thực sự hơi đáng tiếc khi ghế phụ vẫn phải chỉnh cơ và ghế lái chưa có nhớ vị trí.

Hàng ghế sau Peugeot 3008 có đủ tựa đầu cho cả 3 vị trí và bệ tỳ tay cỡ lớn. Không gian khá rộng rãi ở khoảng để chân phía trước và cả khoảng không gian trên trần. Nếu ngồi 3 người lớn vẫn tương đối thoải mái nhờ lợi thế trục cơ sở dài 2.730 mm kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh.

Khoang hành lý Peugeot 3008 ở mức tương đối ổn với thể tích 591 lít. Hàng ghế thứ hai có thể linh hoạt gập 60:40 để mở rộng không gian để đồ. Đặc biệt, cốp sau đã có đóng – mở điện, rảnh tay hay còn gọi là “đá cốp” đã được tích hợp mang đến trải nghiệm như xe sang.

Khoang lái

Khoang lái Peugeot 3008 hiện đại với thiết kế bo tròn ôm trọn ghế lái và ghế phụ. Sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 Inch hiển thị sắc nét và không bị khuất tầm nhìn.

Ở phía dưới các nút bấm cơ học ở bảng điều khiển trung tâm duy trì thiết kế mô phỏng phím đàn piano đầy tinh tế, sang trọng.

Vô lăng vẫn là dạng 2 chấu bọc da dạng “mai rùa” độc, lạ nhất phân khúc. Cả 2 phiên bản của Peugeot 3008 mới đều được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng, tùy chọn chế độ lái Advanced Grip Control, hỗ trợ xuống dốc HADC, chế độ lái thể thao và cảnh báo áp suất lốp giúp người lái tự tin điều khiển xe.

Peugeot 3008 được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe như: chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm, kiểm soát hành trình Cruise Control, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Tiện nghi

Thay đổi đáng chú ý nhất là màn hình trung tâm đã được nâng kích thước lên 10 Inch trên bản AL. Còn trên bản AT vẫn giữ nguyên kích thước 8 Inch.

Hệ thống âm thanh Peugeot 3008 không làm người dùng thất vọng khi có đến 10 loa cho âm thành trầm ấm.

Peugeot 3008 2022 trang bị điều hoà tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau. Ngoài ra, còn có cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Trang bị nội thất

Đánh giá vận hành Peugeot 3008 2022

Động cơ

Peugeot 3008 2022 sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên, trục cam kép, có thể sản sinh công suất 165 mã lực và mô men xoắn 245Nm.

Kèm theo đó, xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp, tích hợp công nghệ Quickshift, mang lại sự êm ái và chuyển tốc độ nhanh nhẹn. Khả năng tăng tốc của xe: 0-100km/h trong 9.8s, vận tốc tối đa đạt 205 km/h. Mức tiết kiệm nhiên liệu của xe: 6.4L/100km.

Vô lăng

Peugeot 3008 sử dụng trợ lực lái điện, nhẹ khi đi phố, chắc tay hơn khi vận hành tốc độ cao. Vô-lăng nhỏ thực sự đã trở thành một biểu tượng, một cá tính không thể nhầm lẫn của Peugeot.

Hệ thống treo, khung gầm Peugeot 3008

Dựa trên nền tảng EMP2, Peugeot 3008 được hưởng lợi từ hệ thống treo sau đa liên kết, giúp nó có được năng lực vận hành êm ái, đồng thời làm dịu đi những điểm yếu của bề mặt đường mà không quá ồn ào. Khi đi qua các góc hẹp hoặc khúc cua lớn, Peugeot 3008 cũng chứng minh được sự ổn định tuyệt vời của nó.

Khả năng cách âm

Với hệ thống cách âm cao cấp theo tiêu chuẩn CHÂU ÂU giúp hạn chế tối đa các tạp âm phía bên ngoài lọt vào trong xe đem đến cho hành khách một không gian thư giãn hoàn toàn thoải mái sau những giờ phút căng thẳng trong công việc.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Peugeot 3008 thế hệ mới không hề “uống nhiên liệu”. Peugeot tuyên bố mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe chỉ 5.3L/100km. Đây chính là một con số cực kỳ ấn tượng đối với một chiếc SUV thuộc phân khúc C.

Đánh giá an toàn Peugeot 3008 2022

Peugeot 3008 2022 tiếp tục là một trong những dòng xe đi đầu về trang bị an toàn với hàng loạt trang bị và tính năng hiện đại như sau:

Đối thủ cạnh tranh

Kia Sorento 2021

Từ: 999 triệu - 1,289 tỷ

Honda CR-V 2021

Từ: 998 triệu - 1,138 tỷ

Hyundai Tucson 2022

Từ: 825 triệu - 1,030 tỷ

Mitsubishi Outlander 2022

Từ: 825 triệu - 1,058 tỷ

Mazda CX-5 2021

Từ: 839 triệu - 1,059 tỷ