SUV điện sạc nhanh nhất thế giới ra mắt, đồi thủ tiềm năng của VinFast VF9

Xpeng là một trong số những công ty khởi nghiệp về lĩnh vực xe điện rất tiềm năng của Trung Quốc. Hãng xe này đã có ra mắt nhiều cái tên nổi bật sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến và khá được ưa chuộng tại thị trường nội địa như P7, G7, P5...

Tháng 11 năm ngoái, Xpeng lần đầu giới thiệu mẫu SUV điện cớ lớn mới mang tên G9 tại Triển lãm Ô tô Trung Quảng Châu, thu hút được rất nhiều sự chú ý của giới truyền thông nước này cũng như trên toàn cầu. Tuy nhiên, đến gần đây hãng mới xác nhận mở bán G9 tại quốc gia láng giềng 

Hiện nay, hãng đang đầu tư rất mạnh cho chiếc SUV điện G9 của mình. Mẫu xe đầu bảng này có khả năng sạc tới 480 kW, cho phép đi từ mức pin chỉ 10% lên 80% trong vòng có 15 phút (hoặc đủ để chạy 200km chỉ sau 5 phút sạc điện).

Để so sánh, ở Mỹ các trụ sạc nhanh có công suất lớn nhất hiện vẫn chỉ dừng lại ở mức 350kW. Và không phải loại xe điện nào cũng được trang bị công nghệ đủ mới để sử dụng hết công suất của các trạm sạc này.

Tất nhiên, để đạt được tốc độ sạc nhanh khủng khiếp như Xpeng đã đề cập tới, người ta sẽ phải sử dụng một trong những bộ sạc của công ty đặt ở Trung Quốc. XPeng đã có kế hoạch đưa G9 đến các thị trường châu Âu, vì vậy có lẽ bộ sạc 480 kW sẽ được lắp đặt sau khi mẫu xe này lăn bánh ở đây.

G9 là một chiếc SUV điện cỡ lớn, sở hữu thích thước tổng thể là 4.891 x 1.937x 1.680 mm cùng trục cơ sở lên tới 2.998 mm. Như vậy, mẫu xe này sẽ là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF9 trong cùng một phân khúc nếu như được bán tại một số thị trường như Việt Nam, châu Âu, Bắc Mỹ...

Về diện mạo, G9 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế X Robot Face đặc trưng trên những chiếc xe điện của Xpeng với hệ thống đèn 2 tầng ở đầu xe. Ngay phía trên cụm đèn trước là một dải LED chạy dọc mép phần nắp ca-pô. Hốc gió trung tâm được đặt ngay phía trên cản trước.

Nội thất bên trong cũng rất sang trọng. Chỗ để chân phía trước rộng rãi, màn hình cảm ứng rộng, vô lăng có thiết kế hai chấu khác thường, nội thất bọc da sang trọng...

Xpeng cũng trang bị cho G9 tính năng lái bán tự động mới nhất, thứ được mệnh danh là đối thủ xứng tầm của Tesla Autopilot. Nó hứa hẹn có khả năng điều hướng trên đường cao tốc (bao gồm cả các nút giao), chuyển làn và tự động lái xe đến các điểm đỗ xe đã lưu từ trước.

Điểm ấn tượng nhất của Xpeng G9 chính là ở khả năng vận hành, khả năng di chuyển và sạc pin.

Xpeng mang đến 2 tùy chọn hệ dẫn động dành cho G9, trong đó: 

• Bản RWD dùng mô-tơ điện mạnh 308 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, cho phép xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 6,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 200 km/h. Phạm vi di chuyển của XPeng G9 2023 phiên bản RWD khi dùng pin Standard là 570 km và 702 km nếu dùng pin Long Range.
• Bản AWD, XPeng G9 2023 có thêm mô-tơ điện trên cầu trước, tạo ra công suất tổng cộng 543 mã lực và mô-men xoắn cực đại 717 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,9 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h. Phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin của phiên bản AWD là 650 km.

Theo Xpeng, người mua sẽ không cần phải ngồi chờ quá lâu trong xe khi nó được nạp điện. Hãng công nghệ Trung Quốc khẳng định G9 là "chiếc SUV sạc điện nhanh nhất thế giới."

Nếu được cắm vào trạm sạc công suất cao 480 kW của hãng, một số mẫu xe sẽ có thể tăng thêm phạm vi lái tới 200 km chỉ sau 5 phút sạc pin. Để so sánh thì nếu sở hữu xe Tesla, người dùng có thể đi thêm 320 km sau 15 phút sạc tại một trạm sạc Supercharger.

Giống như Tesla, Xpeng đang xây dựng mạng lưới sạc của riêng mình. Hãng hiện có 1.000 địa điểm ở Trung Quốc và có kế hoạch bổ sung thêm 500 trạm sạc khác có phích cắm công suất cao vào năm 2023.

Theo chia sẻ từ nhà sản xuất, các mẫu G9 tiêu chuẩn có thể sạc bộ pin từ 10% lên 80% trong vòng 15 phút ngắn ngủi. Và chiếc SUV này cũng sẽ có khả năng sạc hai chiều, cho phép nó chia sẻ năng lượng pin với các phương tiện và thiết bị bên ngoài.