Ông Trump bật đèn xanh cho xe điện Trung Quốc "nội địa Mỹ" nếu tái đắc cử?
Trong bài phát biểu tranh cử vừa qua, cựu Tổng thống Donald Trump đã chỉ trích các chính sách về xe điện của Tổng thống Joe Biden và tuyên bố sẽ hành động chống lại chúng ngay ngày đầu tiên nếu ông tái nhậm chức.
Trump tuyên bố tại Đại hội toàn quốc của Đảng Cộng hòa ở Milwaukee rằng ông có kế hoạch loại bỏ các quy định hiện hành về xe điện, tin rằng hành động này sẽ ngăn chặn sự sụp đổ tiềm tàng của ngành công nghiệp ô tô Mỹ và tiết kiệm cho người tiêu dùng những khoản tiền đáng kể khi mua ô tô.
Chính quyền Biden hiện không có quy định bắt buộc đối với xe điện, nhưng những người chỉ trích lo ngại rằng giới hạn ô nhiễm không khí mới do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) đưa ra vào tháng 3 có thể gây áp lực không công bằng lên các nhà sản xuất ô tô để bán xe điện.
Trump cũng cho rằng các nhà máy lớn ở Mexico hiện đang được Trung Quốc xây dựng để sản xuất ô tô bán tại Mỹ. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải xây dựng các nhà máy này ở Mỹ và tuyển dụng công nhân Mỹ. Trump còn đe dọa sẽ áp thuế lên tới 200% đối với mỗi chiếc ô tô nhập khẩu để ngăn chúng vào nước này.
Nhận xét này tương tự như những gì ông đã nói hồi tháng 3 tại một cuộc mít tinh ở Ohio, nơi ông chào mừng các công ty ô tô Trung Quốc xây dựng nhà máy ở Mỹ mà không nêu tên bất kỳ công ty nào. Nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD Co. có kế hoạch mở một trong những nhà máy ô tô lớn nhất ở Mexico.
Cả Trump và Biden đều đang tìm cách cấm ô tô sản xuất tại Trung Quốc vào Mỹ để bảo vệ các nhà sản xuất trong nước. Nhưng Trump dường như có cách tiếp cận thực tế hơn khi đề cập đến các công ty Trung Quốc sản xuất ô tô tại Mỹ. Ngược lại, chính quyền Biden đã thực hiện một cách tiếp cận toàn diện để kiểm tra các phương tiện có liên quan đến Trung Quốc, bao gồm cả những phương tiện được sản xuất ở nước ngoài. Chính quyền đã ngăn chặn các công ty có quyền sở hữu đáng kể của chính phủ Trung Quốc nhận tín dụng thuế và bắt đầu điều tra về các phương tiện chứa phần mềm do Trung Quốc sản xuất có thể gây rủi ro cho bảo mật và an toàn dữ liệu của người dùng Mỹ.
Trump đưa ra bình luận về xe điện ngay trước khi chỉ trích chi tiêu lãng phí lên tới hàng nghìn tỷ USD liên quan đến Thỏa thuận xanh mới (Green New Deal). Ông bày tỏ ý định tái phân bổ nguồn tài trợ này cho các dự án cơ sở hạ tầng như đường, cầu và đập.
Trong quá khứ, Trump đã công khai chỉ trích xe điện, nói rằng chúng không hiệu quả và chỉ mang lại lợi ích cho các quốc gia khác. Ngược lại, Biden ưu tiên chuyển đổi sang ô tô điện như một phần trong sáng kiến về công nghiệp và khí hậu của mình, nhằm mục tiêu đạt một nửa tổng doanh số bán xe điện vào năm 2030.
Cả Trump và Biden đều đang cố gắng thể hiện lập trường mạnh mẽ trước Bắc Kinh khi tiến tới cuộc đua tái tranh cử vào tháng 11. Tuy nhiên, Biden đã tuyên bố sẽ không tái tranh cử vào Nhà Trắng.
Theo ehoinhap.vanhoavaphattrien.vn - Link gốc
Mẫu xe phổ biến ở Việt Nam
-
Ford Ranger616 triệu - 1,202 tỷ -
Suzuki Jimny789 triệu - 799 triệu -
Mitsubishi Xforce620 triệu - 699 triệu -
Kia Seltos629 triệu - 739 triệu

-170854.jpg)


-171302.jpg)




-194325.jpg)


