Triệu hồi bộ đôi Isuzu D-max và mu-X tại Việt Nam để khắc phục lỗi
- Ngân hàng thanh lý loạt xe chở tiền với giá siêu rẻ
- Toyota Camry thế hệ mới chứng tỏ sức hút khi bán chênh giá tới 5.000 USD
- Ford Everest 2021 lăn bánh 3 năm tại Việt Nam lên sàn xe cũ với giá bao nhiêu?
- Bán tải Toyota vượt kỷ lục khi di chuyển tới 250.000 km mỗi năm
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo về chương trình triệu hồi của hãng xe Isuzu đối với hai mẫu xe D-Max và mu-X đang lưu hành trên thị trường.
Theo thông báo, chiến dịch triệu hồi này nhằm thay thế hộp điều khiển điện thân xe (BCM) để khắc phục lỗi đèn chiếu sáng tự động trên các mẫu xe Isuzu D-Max và Isuzu mu-X được sản xuất từ tháng 10/2021 đến tháng 7/2023. Tổng cộng có 706 chiếc của hai mẫu xe này bị triệu hồi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong chiến dịch triệu hồi lần này, khi tài xế vận hành xe ở chế độ đèn chiếu sáng tự động trong điều kiện ánh sáng yếu, với tốc độ dưới 10 km/h hoặc khi dừng đỗ, hộp BCM không thể điều khiển chính xác hoạt động của đèn chiếu sáng, dẫn đến chế độ khẩn cấp được kích hoạt.
Do đó, trong chế độ này, chỉ có đèn chiếu sáng phía trước được bật, còn đèn hậu, đèn biển số và đèn demi không hoạt động.
Hộp BCM có thể điều khiển đèn chiếu sáng ở chế độ khẩn cấp, nhưng đèn hậu và đèn biển số vẫn không hoạt động, khiến các phương tiện di chuyển phía sau khó nhận diện được.
Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 27/5/2024 và dự kiến kéo dài đến tháng 5/2027. Mỗi xe sẽ mất khoảng 0,7 giờ để kiểm tra và thay thế.
Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam và các đại lý ủy quyền sẽ kiểm tra và khắc phục miễn phí lỗi cho các xe bị ảnh hưởng.
Để đảm bảo xe của khách hàng hoạt động ổn định theo tiêu chuẩn và phòng ngừa hư hỏng hệ thống chiếu sáng có thể phát sinh sau này, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng nên nhanh chóng mang xe đến đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam để được kiểm tra và sửa chữa xe theo đúng tiêu chuẩn.
Tại thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Mazda BT-50. Từ đầu năm đến nay, doanh số cộng dồn của D-Max là 106 xe.
Trong khi đó, Isuzu mu-X nằm trong phân khúc SUV 7 chỗ, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest và Mazda CX-8. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của mu-X đạt 55 chiếc, khiến mu-X trở thành mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc này.
Theo hoinhap.vanhoavaphattrien.vn - Link gốc
Mẫu xe phổ biến ở Việt Nam
-
Ford Ranger616 triệu - 1,202 tỷ -
Suzuki Jimny789 triệu - 799 triệu -
Mitsubishi Xforce620 triệu - 699 triệu -
Kia Seltos629 triệu - 739 triệu


-163733.jpg)
-152430.jpg)

-163733.jpg)
-152430.jpg)
-150744.jpg)






_optimized-095456.png)
-082158.jpg)