"Trường nhà người ta" ở TP.HCM: Mua hẳn Tesla hơn 3 tỷ đồng về để giảng dạy sinh viên

PGS-TS Đỗ Văn Dũng, Hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP HCM, cho biết đây không phải là chiếc xe điện đầu tiên phòng thí nghiệm nghiên cứu nhưng lại là chiếc xe Tesla đầu tiên mà 1 trường ĐH trong cả nước đưa vào để phục vụ nghiên cứu, giảng dạy. Đây không phải là chiếc xe thương mại mà là xe được thiết kế chủ yếu phục vụ nghiên cứu, giảng dạy

Nhìn vào chi tiết bộ mâm 18 inch (Aero Wheels), phiên bản Tesla Model 3 mà nhà trường đưa về thuộc phiên bản Tiêu Chuẩn – Standard Range Plus RWD sử dụng một động cơ điện (211kW + 375Nm) đặt sau đi kèm với hệ dẫn động cầu sau (RWD), sử dụng bộ pin 54kWh.

Khoang nội thất của xe khác biệt với sự tối giản về nút bấm. Những phím chức năng vật lý bị loại bỏ và tích hợp vào màn hình cảm ứng 15 inch ở trung tâm bảng điều khiển, xe có điều hòa nhiệt độ 2 vùng. Vành xe kích thước 18 inch. Theo Tesla, Model 3 có khoảng hành trình gần 500 km, đạt 100 km/giờ trong 5,1 giây.

Xe được trang bị đầy đủ phần cứng cần thiết cho chế độ tự lái hoàn toàn, bao gồm 8 camera, radar phía trước cùng 12 cảm biến siêu âm giúp xe tránh va chạm tự động kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp. Hệ thống lái tự động Autopilot là trang bị tùy chọn giá trị 5.000 USD dành cho Model 3.

Với hệ thống này, Tesla Model 3 có thể lái trong làn của mình, tự động chuyển làn, ra khỏi cao tốc và tự động đỗ xe.

PGS-TS Đỗ Văn Dũng cho biết dự án đầu tư phòng thí nghiệm xe điện và xe tự lái của Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP HCM được đầu tư khoảng 19 tỉ đồng, bắt nhịp xu hướng công nghệ xe điện bởi nhiều quốc gia trên thế giới đang từng bước loại bỏ xe dùng nhiên liệu hoá thạch.

Tại Việt Nam, mới đây VinFast cũng đã ra mắt chiếc xe điện VF e34.