![Trực tiếp siêu bão Yagi: Người dân Hà Nội được khuyến cáo không nên ra đường](https://media.auto5.vn/resize_414x260/files/quocbinh/2024/09/07/yagi3-173654.jpg)
Suzuki XL7 hé lộ thời điểm mở bán phiên bản tiết kiệm xăng, quyết đấu ông trùm Xpander
Hiện tại, đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Mức giá tạm tính của Suzuki XL7 Hybrid dự kiến cao hơn so với phiên bản cũ và khó có thể dưới 600 triệu đồng.
Đúng như tên gọi, điểm khác biệt lớn nhất của XL7 Hybrid so với phiên bản trước nằm ở hệ thống động cơ.
![](https://media.auto5.vn/files/maihuong/2024/06/13/34-141009.jpg)
Mẫu xe này sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng máy phát điện và pin lithium-ion, tương tự như trên mẫu Ertiga Hybrid. Động cơ này cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.
Sự kết hợp với máy phát điện giúp XL7 Hybrid có tính năng dừng và khởi động lại tự động, cũng như khả năng tăng tốc tốt hơn so với động cơ xăng thuần túy. Điều này mang lại hiệu suất vận hành tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu, là một điểm cộng lớn cho mẫu xe này.
Thiết kế và trang bị
Nếu giống với phiên bản bán tại Indonesia, ngoài động cơ, Suzuki XL7 Hybrid có thể sẽ không có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản thường. Thiết kế bên ngoài của XL7 Hybrid vẫn giữ nguyên phong cách thể thao với các chi tiết sơn đen như chụp gương, nóc xe, lưới tản nhiệt và bộ mâm 16 inch.
Hệ thống chiếu sáng LED và đèn hậu LED cũng vẫn được duy trì. Tuy nhiên, hiện chưa rõ phiên bản bán tại Việt Nam có những thay đổi tương tự hay không.
Bên trong cabin, phiên bản XL7 Hybrid tại Indonesia có một số thay đổi nhỏ như ốp vân gỗ tối màu, gương chiếu hậu tích hợp màn hình LCD hiển thị camera sau, cùng các tính năng hiện đại như ga tự động (Cruise Control) và đèn chờ dẫn đường.
Thách thức và cơ hội
Trong tháng 5 vừa qua, Suzuki XL7 là mẫu xe bán ít nhất trong phân khúc với doanh số chỉ 15 chiếc. Con số này rất nhỏ so với các đối thủ như Mitsubishi Xpander (1.766 xe), Toyota Veloz (604 xe) và Innova Cross (461 xe). Điều này cho thấy Suzuki XL7 cần có sự cải tiến để thu hút khách hàng.
![](https://media.auto5.vn/files/maihuong/2024/06/13/40-141143.png)
Động cơ hybrid có thể là "vũ khí" giúp Suzuki XL7 lấy lại phong độ. Hệ thống động cơ mới không chỉ mang lại hiệu suất cao hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về một mẫu xe thân thiện với môi trường.
Tuy nhiên, mức giá dự kiến trên 600 triệu đồng có thể là rào cản cho XL7 Hybrid khi cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Theo hoinhap.vanhoavaphattrien.vn - Link gốc
Mẫu xe phổ biến ở Việt Nam
-
Ford Ranger616 triệu - 1,202 tỷ
-
Suzuki Jimny789 triệu - 799 triệu
-
Mitsubishi Xforce620 triệu - 699 triệu
-
Kia Seltos629 triệu - 739 triệu