Mazda Việt Nam triệu hồi hơn 61.000 xe vì lỗi bơm nhiên liệu

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này của Mazda là để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu đối với những chiếc xe được sản xuất trước năm 2020. 

Ban đầu, những chiếc xe này đang được trang bị một bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu để sử dụng cho hệ thống phun xăng điện tử. Trong quá trình sản xuất, cánh bơm của các bơm thấp áp này có thể phát sinh vết nứt do việc sấy khô, dẫn tới khả năng bị biến dạng do tác động của xăng khi hoạt động của nhiệt độ cao.

Trong trường hợp xấu nhất, cánh bơm biến dạng va chạm với thân bơm khiến quá trình bơm nhiên liệu bị ngưng trệ. Từ đó, người dùng sẽ gặp những hiện tượng như: động cơ rung giật, xe không khởi động, chết máy khi đang di chuyển.

Dưới đây là chi tiết về những dòng xe trong diện triệu hồi của Mazda Việt Nam:

Mazda Việt Nam ra thông báo, chương trình kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu sẽ bắt đầu từ ngày 17/5/2021 và kết thúc 31/12/2025. Người dùng chủ động mang xe tới đại lý gần nhất để được kiểm tra và sửa chữa miễn phí.

Sự việc triệu hồi xe do lỗi bơm nhiên liệu cũng không phải quá hiếm gặp tại Việt Nam. Trước đây Honda, Toyota hay Lexus cũng đã từng có những đợt triệu hồi quy mô lớn. Việc kiểm tra và bảo dưỡng giúp cho người dùng có những chuyến đi an toàn và đảm bảo.