KIA Sorento 2024 lộ diện đời thực: Thiết kế cuốn hút, về Việt Nam dễ thành hiện tượng?

Chỉ vài ngày sau khi mẫu xe "anh em" Hyundai Santa Fe 2024 được công bố những hình ảnh chính thức, KIA Sorento 2024 cũng đã chính thức được hãng xe Hàn Quốc chia sẻ loạt ảnh của bản nâng cấp mới.

Nếu như Santa Fe 2024 gây thất vọng với phần đuôi xe trong khá thô và thẳng đứng thì Sorento 2024 lại nhận được nhiều phản hồi tích cực hơn với những nâng cấp về ngoại thất "nhỏ nhưng chất".

Không chỉ gây ấn tượng trên những bức vẽ thiết kế mà diện mạo thực tế bên ngoài của mẫu crossover cỡ D cũng thu hút.

Theo đó, ngoại thất của KIA Sorento 2024 được nâng cấp theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng xe Hàn Quốc, đặc biệt là khu vực đầu xe.

Lưới tản nhiệt "mũi hổ" kiểu 3D tương đồng với Carnival. Bên cạnh là cụm đèn pha LED gồm bốn projector xếp dọc, đèn định vị ban ngày dạng "bản đồ sao" thay vì nằm ngang như phiên bản hiện tại.

Nắp ca-pô và cản xe đi kèm tấm ốp giả kim loại mới, tạo vẻ gân guốc hơn trước. Hai bên thân xe của Sorento 2024 được giữ nguyên gần như toàn bộ từ phiên bản hiện tại, ngoại trừ la-zăng có tạo hình mới.

Cụm đèn hậu LED sở hữu thiết kế được tinh chỉnh và đồ họa chiếu sáng "bản đồ sao". Cản sau cũng được bổ sung tấm ốp giả kim loại gồ ghề giống như ở phía trước.

Nội thất KIA Sorento 2024 cũng nhận được khá nhiều nâng cấp dù giữ nguyên thiết kế tổng thể.

Đáng chú ý, màn hình cong 12,3 inch trên bảng táp-lô, thay thế cho màn hình cảm ứng 10,25 inch trước đó. Cụm màn hình mới được kết hợp liền lạc với cụm đồng hồ kỹ thuật số.

Thiết kế mới giúp nội thất KIA Sorento 2024 trông gọn gàng và hiện đại hơn.

Một công nghệ mới được bổ sung trên phiên bản mới của mẫu crossover cỡ D là hệ thống đọc vân tay người dùng tại cụm điều khiển trung tâm. Trang bị này cho phép người dùng dễ dàng khởi động xe hay thanh toán các khoản phí phát sinh.

Tại Hàn Quốc, Sorento mới sẽ tiếp tục có tùy chọn động cơ xăng 2.5L tăng áp, dầu 2.2L tăng áp và hybrid với động cơ xăng 1.6L tăng áp.

Ở phiên bản hiện tại, các cấu hình kể trên có công suất và mô-men xoắn cực đại lần lượt là 277 mã lực/422Nm, 191 mã lực/441Nm và 227 mã lực/350Nm.

Hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp hoặc tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian (AWD).

>>>Xem thêm: Hyundai Santa Fe 2024 lộ diện "bằng xương bằng thịt"