Thuế tăng gấp 4 lần, xe điện giá rẻ Trung Quốc "hết cửa" chinh phục thị trường Mỹ
Xe điện VinFast VF 8 được tích hợp dịch vụ xem phim miễn phí RIDEVU
TOP xe bán chạy nhất tháng 4/2024: Xpander vững "ngôi vương", CR-V bất ngờ quay trở lại
Cú lội ngược dòng, Toyota Vios bán chạy hơn Hyundai Accent sau nhiều tháng thụt lùi

Xe điện Mercedes trong tương lai sẽ có thiết kế đột phá, loại bỏ tên gọi EQ đặc trưng

08:21 | 19/02/2024 - Loanh Quanh

Theo dõi Auto5 trên

Đây có thể sẽ là những bước đi quan trọng của Mercedes trong kế hoạch trở thành một nhà sản xuất ô tô điện trong tương lai.

Ở thời điệm hiện tại, EQ được biết là một dòng xe điện nổi tiếng và đặc trưng của thương hiệu Mercedes-Benz. Lần đầu được giới thiệu vào năm 2016 và có mẫu xe đầu tiên vào năm 2019, EQ vẫn luôn là một lời khẳng đinh 'đanh thép' về quyết tâm chuyển đổi sang sản xuất những phương tiện xanh của hãng xe Đức.

Tuy nhiên, tương lai về nó đang bị đặt một dấu chấm hỏi...

Mercedes sẽ loại bỏ dòng xe điện EQ từ năm 2024?

Theo một số nguồn tin, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Stuttgart (Đức) có thể sẽ từ bỏ thương hiệu xe điện EQ, một động thái đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ trong chiến lược sản xuất xe điện của hãng.

Mercedes EQS - S-Class phiên bản chạy điện

Theo tờ Handelsblatt của Đức, việc loại bỏ thương hiệu phụ EQ được xem như một bước đi tất yếu khi Mercedes-Benz quyết định ngừng sản xuất xe chạy bằng động cơ đốt trong. Điều này phản ánh một tương lai nơi mà mọi xe Mercedes sẽ chạy bằng điện, làm mờ đi ranh giới cần thiết cho một thương hiệu phụ riêng biệt.

Dấu mốc quan trọng tiếp theo trong hành trình này có thể là sự xuất hiện của chiếc G-Class chạy điện, được dự đoán sẽ ra mắt vào năm 2024. Sự ra đời của kiến trúc MMA mới cũng là bằng chứng cho thấy Mercedes không chỉ đơn thuần chuyển từ xăng, dầu diesel sang điện mà còn đang tìm cách tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng trong từng thiết kế xe của mình.

Tuy nhiên, Mercedes không hề bỏ lỡ cái tên EQ hoàn toàn. Thay vào đó, thương hiệu này sẽ được tái cấu trúc để trở thành biểu tượng của công nghệ và dịch vụ xe điện, bao gồm cả hệ thống sạc tại nhà và các dịch vụ liên quan. Việc đầu tư 1 tỷ USD vào mạng lưới sạc xe điện ở Bắc Mỹ là một phần của kế hoạch này, nhấn mạnh cam kết của Mercedes trong việc thúc đẩy sự phổ biến của xe điện.

Sự chuyển đổi này dự kiến sẽ giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc tìm hiểu và lựa chọn sản phẩm, khi mà những cái tên quen thuộc như C-Class, E-Class, và S-Class tiếp tục được yêu thích.

Việc EQ không còn là một thương hiệu phụ mà trở thành cốt lõi trong danh mục sản phẩm của Mercedes không chỉ là bằng chứng cho thấy sự tiến bộ trong công nghệ mà còn là minh chứng cho cam kết về một tương lai xanh của hãng.

Xe điện Mercedes trong tương lai sẽ có thiết kế đột phá

Mercedes đang chú trọng tăng cường hiệu suất và tầm hoạt động cho các dòng xe thân thiện với môi trường của mình bằng việc thiết kế ngoại hình xe điện mượt mà, tinh tế với dáng vẻ giống hình quả trứng cho một số mẫu xe điện mới. Tuy nhiên, thiết kế này không nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ và có vẻ như Mercedes muốn định hình lại phong cách thiết kế xe của hãng để tạo nên sự khác biệt.

Nguyên mẫu ý tưởng Mercedes-Benz CLA Concept

Mercedes-Benz EQS, một trong những dòng xe điện của hãng, có hệ số cản gió là 0.2 Cd, đặt nó vào hàng ngũ những xe hiệu suất khí động học tốt nhất hiện có trên thị trường. Nhưng, thiết kế độc đáo đằng sau thành tựu này lại không thực sự thu hút tệp khách hàng mục tiêu của Mercedes, khiến cho dòng xe này trở nên ít cạnh tranh hơn, bất chấp các tính năng nổi bật khác.

Christoph Starzynski, Phó Giám đốc kỹ thuật ô tô tại công ty, đã tiết lộ rằng Mercedes sẽ tập trung nhiều hơn vào việc nâng cao giá trị thẩm mỹ cho các mẫu xe tương lai, với việc này đã bắt đầu được thể hiện qua một số chi tiết thiết kế của mẫu xe Concept CLA.

Concept CLA vẫn duy trì được sự mượt mà trong vận hành nhưng lại mang một tỷ lệ cân đối truyền thống hơn, với một phần mui xe dài và phẳng thay vì phần đầu xe tròn ngắn như EQS. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn giữ được hiệu suất khí động học ấn tượng và Mercedes cam kết rằng nó có thể đạt phạm vi hoạt động vượt trội, lên đến hơn 750 km theo chu kỳ đánh giá WLTP.

Theo ArtTimes - Link gốc