Porsche Cayenne 2024 chính thức trình làng: Nâng cấp toàn diện, giá tăng mạnh

Với việc Trung Quốc là một trong những thị trường trọng điểm khi đã có tới 21.365 chiếc xe mang thương hiệu Porsche được bán ra tại đây trong quý I/2023, không bất ngờ khi hãng xe Đức chọn đây là nơi để trình làng phiên bản Cayenne 2024 với nhiều nâng cấp.

Hiện tại, mẫu xe này đang được trang bày tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023.

Ở lần cập nhật này, Porsche mang đến một Cayenne khá mới về với nhiều thay đổi về thiết kế, trang bị cũng như về động cơ vận hành của chiếc SUV 5 chỗ hạng sang.

Nâng cấp về ngoại thất

Dù phần lớn tâm thân bên ngoài Porsche Cayenne 2024 đã được nâng cấp với theo phong cách thể thao hơn trước (theo hãng chia sẻ), thực tế khá khó nhận ra những thay đổi tại ngoại thất mẫu SUV mới bằng mắt thường.

Chi tiết dễ nhận thấy nhất chính là phần đè pha được thiết kế vuông vắn hơn cũng như phần đèn hậu mới tương tự Taycan. Xe cũng được bổ sung các tùy chọn mâm xe mới với kích thước từ 20 inch đến 22 inch.

Ngoài ra, Porsche cũng cung cấp cho Cayenne 3 tùy chọn màu sơn mới, bao gồm Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic và Arctic Grey.

Nâng cấp về nội thất

Porsche Cayenne 2024 nằm ở phần nội thất, lấy cảm hứng từ mẫu xe Taycan "cùng nhà". Xe được bổ sung thêm một màn hình giải trí bên ghế phụ với kích thước 10,9  inch.

Đặc biệt, xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,6 inch hoàn toàn mới, có thể điều chỉnh tới 7 giao diện hiển thị khác nhau, từ đồng hồ dạng analog tối giản cho đến chế độ quan sát ban đêm (Night Vision). 

Chính giữa bảng điều khiển là màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay cũng như Apple Music và Spotify. 

Ngoài ra, cần số đã chuyển vị trí truyền thống sang cạnh bảng điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn trang bị cho Cayenne 2024 nhiều nút bấm vật lý dù có thêm màn hình cảm ứng.

Nâng cấp về động cơ

Tất cả các biến thể động cơ được cung cấp đều có công suất tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm, từ động cơ V6, 3.0L tăng áp, đến động cơ V8, 4.0L tăng áp kép của Turbo GT.

Động cơ V6 tăng áp kép trên phiên bản Cayenne S giờ đây đã được thay thế bằng động cơ V8 tăng áp kép mới, được tính chỉnh vơi sm]sc tăng công suất 34 mã lực và mô-men xoắn 50 Nm, nâng đầu ra lên mức 468 mã lực/599 Nm.

Động cơ mới giúp giảm thời gian tăng tốc từ 0–96 km/giờ từ 4,6 giây xuống còn 4,4 giây (với gói Sport Chrono). Tốc độ tối đa của Cayenne S được giới hạn ở mức 270 km/h.

Trong khi đó, động cơ V6 tăng áp đơn trên bản Cayenne tiêu chuẩn cho công suất 348 mã lực và mô-men xoắn cực đại 499 Nm, tức tăng 13 mã lực và 49 Nm so với bản tiền nhiệm.

Tương tự đối với các phiên bản E-hybrid, ngoài động cơ được nâng cấp, chiếc hybrid còn có pin điện áp cao lớn hơn, với công suất tăng từ 17,9 kWh lên 25,9 kWh. Công suất kết hợp của E-Hybrid là 463 mã lực.

Cuối cùng, động cơ V8 tăng áp kép của Turbo GT, vẫn là động cơ hàng đầu của dòng Cayenne 2024 và chỉ có ở kiểu thân xe coupe, cho công suất 650 mã lực. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 302 km/h.

Giá bán

Tại Mỹ, Porsche Cayenne 2024 sẽ có giá khởi điểm từ 79.200 USD (~1,86 tỷ đồng), tăng 7.000 USD so với bản tiền nhiệm. 

Giải thích cho điều này, Porsche khẳng định họ cung cấp nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn cho xe như đèn pha Matrix LED, hệ thống PASM kể trên và những tính năng an toàn chủ động.

Giá bán của các phiên bản khác cũng tăng tương tự:

• Cayenne E-Hybrid: 91.700 USD (từ 86.500 USD)
• Cayenne S 2024: 95.700 USD (từ 90.900 USD)
• Cayenne Turbo GT: 196.300 USD (từ 188.700 USD)