Hyundai Santa Fe 2024 loại bỏ bản máy dầu: Khách Việt hụt hẫng!

Sau một khoảng thời gian thiết kế gây tranh cãi thì Hyundai Santa Fe thứ hệ thứ 5 đã chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 10/08 vừa qua với 4 biến thể động cơ bao gồm: máy xăng, máy xăng tăng áp, máy xăng hybrid và máy xăng hybird plug-in (cắm sạc). Cụ thể:

• Máy xăng hút khí tự nhiên 2.5L SmartStream G2.5 GDi cho đầu ra công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp (8AT)
• Máy xăng tăng áp 2.5L SmartStream G2.5 T-GDi cho đầu ra công suất 273 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp (8DCT)
• Máy xăng hybird thường (HEV) và hybrid plug-in (PHEV) đều trang bị động cơ tăng áp 1.6L kèm một mô-tơ điện cho đầu ra công suất lần lượt là 227 và 261 mã lực, mô-men xoắn cùng ở mức 350 Nm và đều trang bị hộp số tự động 6 cấp (6AT).

Như vậy, không có phiên bản nào của Hyundai Santa Fe 2024 trang bị động cơ dầu như thế hệ đang phân phối trên thị trường hiện nay. Đây là thông tin gây hụt hẫng với người dùng Việt Nam, vốn xem động cơ dầu của dòng xe này là lựa chọn không thể kinh tế hơn về vận hành.

Tại Việt Nam, sự phổ biến của dòng xe Santa Fe phụ thuộc không nhỏ vào động cơ dầu có tiếng êm ái, tiết kiệm nhiên liệu từ những năm 2009 đổ lại. Tuy nhiên, cũng không quá bất ngờ bởi nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng tuyến bố ngừng phát triển động cơ chạy dầu từ năm 2020.

So với thế hệ trước, Hyundai SantaFe 2024 dài hơn 46mm, cao hơn 25mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 48mm, hứa hẹn cho không gian nội thất rộng rãi hơn. Kích cỡ la-zăng lớn nhất là 21 inch thay vì 20 inch như đời cũ.

Tại một số thị trường, SantaFe 2024 sẽ có lựa chọn cấu hình 6 chỗ ngồi, với hàng hai là ghế kiểu thương gia. Tính năng ngả ghế phẳng hoàn toàn từng xuất hiện trên mẫu CUV chạy điện Ioniq 5 cũng được trang bị, đi kèm tính năng massage.

Về trang bị, xe nổi bật với cặp màn hình cỡ lớn 12,3 inch, hai đế sạc điện thoại không dây, khay khử trùng cho vật dụng bằng tia cực tím, bảng điều khiển điều hòa dạng màn hình 6,6 inch, gương chiếu hậu kỹ thuật số, chìa khóa kỹ thuật số và hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái nâng cao.

Dự kiến, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ mở bán tại thị trường Mỹ từ đầu năm 2024 với mức giá chưa được công bố. Trong khi đó, một số nguồn tin tại Hàn Quốc cho rằng, xe sẽ được bán tại quê nhà với mức giá dao động từ 35,46 - 47,64 triệu won,  tương đương 635 - 853 triệu đồng.