Từ vụ gian lận an toàn của Toyota, cùng nhìn lại 9 mẫu xe Trung Quốc đạt 5 sao Euro NCAP 2023

Theo Euro NCAP, các nhà sản xuất Trung Quốc đang nóng lòng chứng minh sự phù hợp của mình với người mua châu Âu. Họ đã đạt được mục tiêu này vì mọi chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc được đánh giá đều được đánh giá 5 sao.

Riêng trong năm 2023, Euro NCAP đã thử nghiệm va chạm 9 mẫu xe Trung Quốc từ 4 thương hiệu: BYD Dolphin , BYD Seal, BYD Seal-U (Song Plus), BYD Tang, Xpeng G9, Xpeng P7, Nio EL7 (ES7), Nio ET5 và Smart # 3.

Gây chú nhất là mẫu Nio ET5 khi nó đã trở thành phương tiện an toàn nhất được Hiệp hội Châu Âu thử nghiệm vào năm 2023, vượt qua Volkswagen ID.7.

Sau đây là quá trình và kết quả của 9 mẫu xe Trung Quốc, được xếp từ thấp nhất đến cao nhất, theo Euro NCAP.

Xpeng G9

Xpeng G9 ra mắt tại châu Âu vào tháng 9. Gần đây mẫu xe này đã được Euro-NCAP thử nghiệm va chạm và đạt được năm sao.

Điểm số của Xpeng G9 trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 85%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 78%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 78%

Xpeng G9 là mẫu SUV cỡ lớn được bán ra với 3 sự lựa chọn về phạm vi hoạt động. Ngoài ra, Xpeng G7 cũng là mẫu xe điện sạc nhanh nhất thế giới với công suất sạc 480 kW, đại diện hãng xe Trung Quốc cho biết, kết hợp với pin 800V, loại pin chỉ sử dụng trên những dòng xe điện cao cấp và hạng sang.

BYD Tang

BYD Tang đã được bán ở Na Uy từ năm 2021 và được bán ở phần còn lại của châu Âu kể từ năm 2022. Trong thử nghiệm va chạm Euro-NCAP, BYD Tang xuất sắc được chấm điểm cao nhất, 5 sao.

Điểm số của BYD Tang trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 87%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 80%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 73%

BYD Tang là mẫu SUV 7 chỗ ngồi, công suất 509 mã lực, chạy được 505 km với mỗi lần sạc đầy.

Khách hàng mục tiêu của Tang là các gia đình, với điểm nhấn xe 7 chỗ cùng "trang bị ở mức cao". Điều thú vị là khả năng nâng cấp phần mềm qua OTA.

Xpeng P7

Xpeng P7 là mẫu sedan điện Trung Quốc được giới thiệu tại châu Âu vào năm 2023. Thực chất đây là phiên bản facelift của mẫu xe đang bán ở Trung Quốc với tên gọi P7i. 

Điểm số của Xpeng P7 trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 87%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 81%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 78%

BYD Seal-U (Song Plus)

BYD Seal-U là mẫu SUV mới dành cho Châu Âu, sẽ gia nhập thị trường vào năm 2024. Nó được giới thiệu tới những người đam mê ô tô Châu Âu tại IAA Mobility 2023 ở Đức.

Điểm số của BYD Seal-U trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 90% & 85%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 83%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 77%

BYD Seal

BYD Seal được ra mắt tại Châu Âu vào tháng 9 năm 2023, gần đây nó cũng được giới thiệu tại Bắc Mỹ để cạnh tranh với Tesla Model 3. 

Điểm số của BYD Seal trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 89% & 87%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 82%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 76%

BYD Dolphin

BYD Dolphin được ra mắt tại Châu Âu vào năm 2023. Phiên bản Châu Âu của BYD Dolphin khác với phiên bản nội địa Trung Quốc. Nó lớn hơn và được trang bị pin lớn hơn và động cơ mạnh hơn. 

Điểm số của BYD Dolphin trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 89% & 87%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 85%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 79%

Nio EL7 (ES7)

Nio EL7 là mẫu SUV cỡ trung, cao cấp với pin có thể thay thế. Ở Trung Quốc, nó được bán dưới tên ES7. Tuy nhiên, Nio đã bị Audi buộc phải đổi tên để tránh ảnh hưởng đến quyền lợi khách hàng của Audi tại châu Âu.

Điểm số của Nio EL7 trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 93% & 85%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 80%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 78%

Smart #3

Smart #3 được phát triển và sản xuất bởi Geely nhưng được tạo kiểu bởi Mercedes-Benz.

Với chiều dài 4.440mm, Smart #3 được định vị trong phân khúc SUV nhỏ gọn. Tất cả các biến thể của Smart #3 đều được trang bị cùng loại pin mangan lithium niken coban 66 kWh, cho phép phạm vi di chuyển trong khoảng 415 - 455km.

Điểm số của Smart #3 trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 90% & 86%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 84%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 85%

Nio ET5

Nio ET5 đã trở thành mẫu xe Trung Quốc an toàn nhất được Euro NCAP đánh giá vào năm 2023.

NIO ET5 với phạm vi hoạt động lên tới hơn 1.000km, bỏ xa đối thủ Model 3 của Tesla.

Mặc dù là mẫu xe sedan nhưng NIO ET5 có thiết kế hiện đại và mang hơi hướng của một mẫu xe sedan coupe thể thao và cá tính với hệ số cản chỉ 0,24 giúp chiếc xe có tính khí động học cực kỳ cao.

Không chỉ có phạm vi hoạt động ấn tượng, NIO ET5 còn trang bị hệ thống lái tự hành của NIO phát triển, cảm biến siêu nhạy NIO Aquila và ECU với khả năng xử lý cao NIO Adam.

Điểm số của Nio ET5 trong bài thử nghiệm va chạm của Euro-NCAP như sau:

• Bảo vệ người lớn & trẻ em ngồi trong xe: 96% & 85%
• Bảo vệ người đi đường (đi bộ, xe đạp): 81%
• Tính năng hỗ trợ an toàn: 83%

Euro NCAP, tên tiếng anh đầy đủ là Euro New Car Assessment Programme. Đây là chương trình đánh giá các tính năng an toàn của một chiếc xe hơi mới được chính thức thành lập năm 1996 bởi Cục quản lý đường bộ Thụy Điển.

Khác với các chương trình đánh giá an toàn xe hơi khác, các bài kiểm tra của Euro NCAP chỉ tập trung cho 3 yếu tố bảo đảm sự an toàn của người tham gia giao thông; người ngồi trên xe và các thiết bị công nghệ hỗ trợ đảm bảo sự an toàn. 

Từ khi thành lập đến nay, chương trình Euro NCAP đang ngày được nâng cấp với mức kiểm tra nghiêm ngặt. Kết quả kiểm tra sẽ được công bố chi tiết trên trang web của Euro NCAP. Do đó, thông thường kết quả mà Euro NCAP đưa ra sẽ có thời hạn hiệu lực trong vòng 6 năm. 

Theo Euro NCAP