Xiaomi SU7 ra mắt phiên bản Ultra với công suất lên tới 1.548 mã lực

Trong bài phát biểu thường niên 2024 của nhà sáng lập Xiaomi - Lei Jun đã bất ngờ ra mắt nguyên mẫu toàn bộ carbon Xiaomi SU7 Ultra.

Động cơ mạnh mẽ vượt trội

Nguyên mẫu Xiaomi SU7 Ultra được trang bị 3 động cơ do Xiaomi phát triển, bao gồm hai động cơ V8s và một động cơ V6s.

Với công suất tối đa lên đến 1548 mã lực, Xiaomi SU7 Ultra không chỉ vượt qua các đối thủ cùng phân khúc mà còn vượt trội so với những siêu xe hàng đầu như Bugatti Chiron với 1,479 mã lực.

Chi tiết về động cơ HyperEngine V8s

Động cơ HyperEngine V8s của Xiaomi có tốc độ tối đa 27,200 vòng/phút, công suất tối đa 578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 635 Nm. Đây là động cơ mạnh mẽ nhất mà Xiaomi từng sản xuất.

Hơn nữa, Xiaomi SU7 Ultra còn được trang bị pin cao cấp Qilin 2.0 của CATL, dành riêng cho đua xe với công suất tối đa 1330 kW. Ngay cả khi chỉ còn 20% dung lượng, pin vẫn có thể xả ra 880 kW điện năng.

Điểm thú vị là pin Qilin của CATL sử dụng hóa học sắt phosphate (LFP). Xiaomi SU7 Ultra sẽ có hệ thống sạc 897V và hỗ trợ tốc độ sạc 5.2C, giúp xe có thể sạc đầy trong chưa đầy 12 phút.

Hệ thống phanh và khả năng phục hồi năng lượng

Xiaomi SU7 Ultra được trang bị kẹp phanh hiệu suất cao AP Racing, đặc biệt dành cho đua xe. Hệ thống phanh này có kẹp cố định sáu piston ở cả trước và sau, với má phanh đua có khả năng chịu nhiệt độ làm việc trên 800 độ.

Ngoài ra, xe còn sử dụng động cơ ngược để phục hồi năng lượng phanh, cung cấp tối đa 0.6G lực phục hồi phanh. Trong điều kiện phanh toàn bộ, nó có thể cung cấp giảm tốc hơn 2.36G, với khoảng cách phanh từ 0-100 km/h chỉ 25 mét.

Hiệu suất ấn tượng

Xiaomi SU7 Ultra có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 1.97 giây và từ 0 đến 200 km/h chỉ trong 5.97 giây, đạt tốc độ tối đa 300 km/h chỉ trong 15 giây. Tốc độ tối đa của xe được báo cáo là 350 km/h và trọng lượng của xe chưa đến 1,900 kg.

Thiết kế của Xiaomi SU7 Ultra khác biệt đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn SU7, với cánh gió sau carbon khổng lồ tạo ra lực ép xuống lên tới 2,145 kg. Phần còn lại của xe cũng đã được điều chỉnh để có cấu trúc khí động học hơn, bao gồm việc thêm hai lỗ thông hơi lớn ở phía trước và mở rộng bộ chia trước và váy bên.

Kích thước

Mẫu xe có thông số dài x rộng x cao lần lượt là 5.260 x 2.064 x 1.406 mm, với chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xiaomi SU7 Ultra rộng hơn và dài hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn SU7 nhưng vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở.

Mục tiêu lập kỷ lục tại Nürburgring

Xiaomi đặt mục tiêu lập kỷ lục mới trong phân khúc sedan điện bốn cửa tại Nürburgring. Hiện tại, chiếc xe điện nhanh nhất tại Nürburgring là Volkswagen ID.R với thời gian vòng đua 6:05.336 phút.

Chiếc sedan điện bốn cửa nhanh nhất là Porsche Taycan Turbo GT với thời gian 7:07.55 phút. Hãng xe hy vọng sẽ phá kỷ lục tại đường đua huyền thoại Nürburgring Nordschleife vào tháng Mười tới.

Tương lai của Xiaomi SU7 Ultra

Hiện tại, Xiaomi chỉ bán phiên bản tiêu chuẩn Xiaomi SU7 tại Trung Quốc, với mẫu xe bán lẻ thứ hai đang trong giai đoạn thử nghiệm. Các xe điện hiệu suất cao của Trung Quốc hiện tại bao gồm Zeekr 001 FR với 1247 mã lực và BYD YangWang U9 với 1287 mã lực.

Không rõ liệu Xiaomi SU7 Ultra có được chứng nhận lưu thông hay không nhưng với 1578 mã lực và tốc độ tối đa 350 km/h, chiếc xe hoàn toàn vượt trội, trở thành chiếc xe 4 cửa nhanh nhất thế giới.