McLaren 765LT "mất giá" bằng cả chiếc Lamborghini Urus sau khi vừa chạy lướt 2.000 km

Dù mới được đăng ký lần đầu vào tháng 1/2023, chiếc McLaren 765LT này là phiên bản 2021 và đã lăn bánh hơn 2.000 km.

Nguyên giá mua mới của xe là 31 tỷ đồng, nhưng với tổng chi phí lên tới 35 tỷ đồng để xe có thể hoạt động, chủ nhân hiện tại đã mất khoảng 10 tỷ đồng sau một năm sử dụng.

Con số này chưa kể đến các phụ kiện độ thêm như ống xả Novitec mạ vàng mịn, làm từ Inconel với giá 11.155 Euro (khoảng 285 triệu VNĐ).

Chiếc xe thuộc sở hữu của một đại gia ở Kiên Giang, được nhập khẩu tư nhân vào tháng 6/2021 và thường xuyên di chuyển qua phà đến đảo Ngọc, Phú Quốc.

Tuy nhiên, do gầm xe thấp, chiếc siêu xe này gặp nhiều khó khăn trong quá trình vận chuyển, có thể là một trong những lý do chủ nhân quyết định bán xe.

McLaren 765LT màu cam Venue Orange có các chi tiết bằng vật liệu composite sơn đen làm điểm nhấn. Thiết kế khí động học đặc trưng của McLaren gồm bộ chia gió phía trước cỡ lớn và cánh lướt gió Longtail phía sau.

Nội thất xe bao gồm ghế ngồi kiểu xe đua, dây đai an toàn màu cam, và trần xe bọc da lộn cao cấp, thường thấy trên các mẫu siêu xe.

Đặc biệt, bậc cửa bên lái của xe có tấm ốp kim loại nhỏ ghi dòng chữ "381 of 765". Đây cũng là ký hiệu thể hiện chiếc xe McLaren 765LT đang được rao bán này mang số thứ tự 381 trên tổng số 765 xe được sản xuất ra thế giới.

Sức mạnh của McLaren 765LT đến từ động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, với công suất 755 mã lực và mô-men xoắn 799 Nm. Hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép giúp xe tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,7 giây, đạt tốc độ tối đa 330km/h.

Hiện nay, tại Việt Nam có khoảng 5 chiếc McLaren 765LT, bao gồm 4 bản mui cứng nhập khẩu tư nhân và một bản mui trần nhập khẩu chính hãng.

Sự xuất hiện của chiếc McLaren 765LT trên thị trường xe cũ là cơ hội hiếm có cho những người yêu thích siêu xe, mong muốn sở hữu một chiếc McLaren với mức giá hợp lý hơn so với giá mua mới.