Lộ diện chiếc BMW M5 đầu tiên có sức mạnh lên tới 717 mã lực

BMW đã quyết định mang đến một bất ngờ lớn cho thị trường ô tô Bắc Mỹ với việc ra mắt phiên bản station wagon của mẫu xe biểu tượng M5, đánh dấu lần đầu tiên dòng xe này xuất hiện tại khu vực này.

Phiên bản 2025 của BMW M5 Touring (G99) được giới thiệu sau khi mẫu sedan G90 M5 ra mắt vào tháng 6. Điều này đã mở ra một lựa chọn hấp dẫn cho những người đam mê dòng xe wagon hiệu suất cao, cung cấp một sự thay thế đáng giá cho Audi RS6 Avant, một trong những cái tên hàng đầu trong phân khúc này.

Giống như người anh em M5 Sedan, M5 Touring được trang bị động cơ hybrid cắm sạc V8 tăng áp kép 4.4 lít kết hợp với pin 14,8 kWh.

Điều này mang lại cho xe khả năng hoạt động hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 40 km, ngay cả khi trọng lượng của chiếc wagon này nặng hơn 63 kg so với phiên bản sedan.

Xe có thể chạy ở chế độ EV với tốc độ tối đa lên đến 140 km/h, một phần lý do tại sao M5 Touring có trọng lượng lớn hơn nhằm đáp ứng các yêu cầu về khí thải và có thể sử dụng trong các thành phố có phí tắc nghẽn giao thông.

Về mặt hiệu suất, M5 Touring không làm người dùng thất vọng với thông số kỹ thuật ấn tượng. Xe sở hữu công suất lên đến 717 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm, được truyền tải thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh M xDrive có thể chuyển đổi và hộp số tự động ZF tám cấp.

Mặc dù trọng lượng tăng thêm, M5 Touring vẫn chỉ mất 3,5 giây để tăng tốc từ 0 - 96 km/h, chậm hơn một chút so với phiên bản sedan.

Tốc độ tối đa của xe cũng tương tự như M5 Sedan, đạt 250 km/h tiêu chuẩn và có thể nâng lên 305 km/h với gói M Driver's Package tùy chọn.

Cạnh tranh trực tiếp với M5 trong phân khúc là Audi RS6 Avant đang có ưu thế với trọng lượng nhẹ hơn (chỉ 4.982 lbs so với 5.530 lbs của M5 Touring).

Chính về thế, mẫu xe nhà Audi có khả năng tăng tốc nhanh hơn từ 0 đến 96 km/h trên lý thuyết dù công suất yếu hơn. Nhưng người hâm mộ BMW không cần quá lo lắng vì M5 Touring vẫn giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tối đa trong phân khúc này.

Về thiết kế, M5 Touring có những cải tiến rõ rệt so với phiên bản sedan. Những đường nét mạnh mẽ và tinh tế của xe, cùng với các chi tiết như cánh gió nóc và bộ khuếch tán phía sau, tạo nên một diện mạo hài hòa và hấp dẫn hơn.

Ngoài ra, xe còn được trang bị mái Panorama Sky Lounge có thể chiếu sáng, mang đến không gian nội thất ấn tượng vào ban đêm. Các chi tiết bên trong xe cũng không kém phần sang trọng với các lựa chọn về màu sắc và chất liệu cao cấp, bao gồm da Merino, sợi carbon, và gỗ tối màu.

Về giá cả, M5 Touring 2025 có giá khởi điểm từ 121.500 USD, cao hơn một chút so với phiên bản sedan.

Tuy nhiên, mức giá này vẫn thấp hơn so với đối thủ chính Audi RS6 Avant, bắt đầu từ 125.800 USD. Đây là một lợi thế cạnh tranh lớn cho BMW trong việc thu hút khách hàng, đặc biệt khi kết hợp với hiệu suất ấn tượng và thiết kế nổi bật.

Nhìn chung, BMW M5 Touring 2025 không chỉ mang đến một trải nghiệm lái mạnh mẽ và phấn khích, mà còn là một sự lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm sự kết hợp giữa tốc độ, hiệu suất và tính thực dụng của một chiếc wagon. 

Có lẽ, trong tương lai không xa, cuộc chiến trong phân khúc này sẽ trở nên thú vị hơn nếu Mercedes quyết định tái xuất với một đối thủ xứng tầm.