Đàn anh Mazda CX-5 ra mắt bản nâng cấp, trang bị hệ thống hybrid từ Toyota

Mazda đã ra mắt mẫu CX-50 2025 với điểm nhấn nổi bật là phiên bản hybrid hoàn toàn mới.

Phiên bản này ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu 38 mpg (~ 6,19 l/100km) trong chu trình kết hợp, giúp người lái tiết kiệm khoảng 575 USD chi phí nhiên liệu mỗi năm (~ 1,4 triệu đồng).

Động cơ và hệ truyền động hybrid

CX-50 Hybrid được trang bị hệ thống hybrid của Toyota, bao gồm động cơ bốn xi-lanh 2.5 lít, 3 động cơ điện, hộp số biến thiên vô cấp điều khiển điện tử và một bộ pin nhỏ.

Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh, thiết lập này mang lại cho chiếc crossover công suất tổng cộng 219 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm.

Mặc dù sử dụng hệ thống hybrid đến từ Toyota, Mazda cho biết các kỹ sư của họ đã hiệu chỉnh các chi tiết nhỏ nhất của hệ thống truyền động hybrid, chẳng hạn như phản hồi của bàn đạp ga để mang lại trải nghiệm lái kết nối và nhạy bén mà CX-50 đã làm rất tốt trước đó.

Công ty còn cho biết thêm rằng chiếc crossover có "trải nghiệm lái mượt mà và tinh tế" cũng như khả năng kéo lên đến 1.500 lbs (680 kg).

Thiết kế và các đặc điểm nổi bật

Về mặt thiết kế, không có nhiều thay đổi nhưng CX-50 Hybrid được phân biệt bằng cản trước được cải tiến và bánh xe hợp kim 17 hoặc 19 inch độc đáo.

Mẫu xe cũng có tùy chọn nội thất da đỏ, một điểm độc quyền của phiên bản hybrid. Ngoài phiên bản hybrid hoàn toàn mới, CX-50 2025 còn nhận được một số cập nhật khác bao gồm tích hợp Alexa trên tất cả các mẫu xe.

Chiếc crossover cũng cung cấp thêm các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo ghế sau, cảnh báo khi rời xe và phiên bản cải tiến của hỗ trợ phanh thông minh.

Đó là khả năng phát hiện người đi bộ vào ban đêm cũng như công nghệ giảm thiểu va chạm đầu.

Các thay đổi và trang bị bổ sung

Các thay đổi bổ sung là hạn chế nhưng Mazda đã điều chỉnh một số gói trang bị và bổ sung thêm thiết bị cho phiên bản cao cấp nhất CX-50 2.5 Turbo Premium Plus. Đặc biệt, chiếc crossover cao cấp này hiện được trang bị Cảnh báo Giao thông Phía trước.

Dưới nắp ca-pô, các phiên bản 2.5 S được trang bị động cơ bốn xi-lanh 2.5 lít quen thuộc, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 251 Nm.

Người mua tìm kiếm sức mạnh mạnh mẽ hơn có thể lựa chọn động cơ tăng áp 2.5 lít bốn xi-lanh với công suất lên đến 256 mã lực và mô-men xoắn 433 Nm.

Những con số này giảm xuống còn 227 mã lực và mo-men xoắn 420 Nm khi sử dụng xăng 87 octan thông thường tại Mỹ.

Mazda CX-50 2025 sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào tháng tới nhưng CX-50 Hybrid sẽ không được bán ra cho đến cuối năm nay.