"Xe chủ tịch' Toyota Land Cruiser 2024 chốt giá bán thấp kỷ lục

Giá bán Toyota Land Cruiser 2024 thấp nhất trong vòng 20 năm

Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã công bố giá bán chính thức dành cho thế hệ mới của mẫu SUV off-road biểu tượng của mình là Toyota Land Cruiser 2024 tại thị trường Mỹ. Theo đó, giá bán khởi điểm của xe dao động từ 55.950 USD với 3 phiên bản, giá bán cụ thể như sau:

• Land Cruiser 1958 - 55.950 USD (1,372 tỷ đồng)
• Land Cruiser - 62.950 USD (1,544 tỷ đồng)
• Land Cruiser Final Edition - 75.950 USD (1,863 tỷ đồng)

Như vậy, so với thế hệ trước, Toyota Land Cruiser có giá bán thấp hơn đáng kể, đây là một tin vui dành cho những người quan tâm tới mẫu SUV off-road này trong bối cảnh các thương hiệu ô tô liên tục tăng giá bán xe với lý do lạm phát.

Thực tế là, giá bán của Land Cruiser đã chứng kiến mức giảm chưa từng có trong vòng gần hai thập kỷ, kể từ khi mẫu 100-series ra mắt vào năm 2005 với giá khởi điểm 55,325 đô la (tương đương 1,35 tỷ đồng). Dù vậy, chiếc SUV này đã được thiết kế lớn hơn và trở nên sang trọng hơn, điều này khiến cho nhiều người đam mê lái xe cảm thấy không được thoả mãn như mong đợi.

Phiên bản cuối cùng của Land Cruiser được phân phối tại thị trường Mỹ là mẫu 200-series của năm 2021, có giá khởi điểm là 86,880 đô la (tương đương 2,12 tỷ đồng). Điều này có nghĩa là giá khởi điểm của mẫu xe mới đã giảm xuống 29,535 đô la (khoảng 723 triệu đồng), một mức giảm giá đáng kể.

Tối ưu sản xuất để có giá bán thấp

Land Cruiser 2024 đã được tinh giản một số chi tiết và tính năng để cắt giảm chi phí. Đáng chú ý, mẫu xe này không còn sở hữu ba hàng ghế như trước, và đã loại bỏ động cơ V8 truyền thống. Ngoài ra, một số trang bị và tính năng trước đây có sẵn trên các phiên bản cao cấp cũng không được bao gồm trong bản tiêu chuẩn.

Mẫu Land Cruiser mới giới thiệu một hệ thống động cơ kết hợp giữa máy tăng áp 4 xi-lanh và hệ thống hybrid, cung cấp tổng công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Công suất này gần ngang bằng với động cơ V8 5.7 lít cũ (381 mã lực và mô-men xoắn 545 Nm), mặc dù khả năng kéo của nó giảm nhẹ, từ hơn 3,600 kg xuống còn 2,700 kg.

Tuy nhiên, một trong những ưu điểm nổi bật của hệ thống động cơ mới là khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, với mức tiêu thụ chỉ hơn 10L/100km, so với mức tiêu thụ gần 17L/100km của thế hệ trước.

Phiên bản 2024 cũng được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, bao gồm bộ vi sai khóa trung tâm và sau, hộp số hai tốc độ, cùng hệ thống Crawl Control giúp tăng cường khả năng vượt địa hình của xe.