Hyundai Santa Fe 2023 bị chê vì thiết kế mới "không nuốt nổi"

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 (mã MX5) vừa được kênh Jungyoung Teak TV bắt gặp khi đang trong quá trình chạy thử tại quê nhà trước khi bán ra thị trường. Thông thường phiên bản cập nhật mới của một chiếc xe Hàn sẽ được ra mắt sau khoảng mỗi 3 năm, tuy nhiên Santa Fe mới dự kiến sẽ ra mắt sớm từ 8-10 tháng.

Điều này được cho là do doanh số bán xe tại thị trường nội địa đang có dấu hiệu suy giảm, thậm chí là kém hơn cả mẫu xe "anh em" Kia Sorento (57.578 so với 76.883 chiếc trong năm 2021). Điều đáng nói, Santa Fe từng là mẫu xe gầm cao bán chạy nhất thị trường Hàn Quốc trước khi thế hệ mới của Sorento ra mắt vào tháng 3/2020.

Theo những hình ảnh rỏ rì, lưới tản nhiệt và cản trước của Hyundai Santa Fe 2023 khá lạ mắt và trống trải. Nhiều chi tiết được thêm vào để tạo sự cân bằng cho phần đầu của xe.

Nhìn tổng thế, xe sẽ có kiểu dáng và thiết kế nam tính hơn đời cũ nhưng lại thiếu sự liên kết, hài hòa có thể liên tưởng tới chiếc Land Rover Defender. Đây cũng chính là điểm khiến giới mộ điệu không hài lòng về thế hệ mới của Santa Fe.

Kể từ khi ra mắt phiên bản facelift, Hyundai Santa Fe thu hút được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng ở nhiều thị trường trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, sức nóng của mẫu D-crossover nhà Hyundai bắt đầu giảm kể từ khi gặp vấn đề về nguồn cung.

Dự kiến, Hyundai Santa Fe 2023 (mã MX5) sẽ được ra mắt vào cuối năm 2022. Những hình anh chính thức và thông số của xe sẽ sớm được nhà sản xuất công bố.

Hiện Hyundai Santa Fe đang được bán tại Việt Nam với 6 phiên bản với mức giá như sau:

Cộng dồn doanh số 7 tháng đầu năm 2022, đã có tổng cộng 5.869 chiếc Santa Fe được giao cho khách hàng, đứng thứ 3 chỉ sau Grand i10 (6.304 xe) và Accent (11.663 xe).