Đây mới là mẫu siêu xe McLaren được các "dân chơi" Gumball 3000 2024 tin dùng

Hành trình siêu xe Gumball 3000 năm nay sẽ kỷ niệm 25 năm thành lập với một bước đi đặc biệt: lần đầu tiên, sự kiện này được tổ chức tại khu vực ASEAN, đi qua 5 quốc gia gồm Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Malaysia, và Singapore. Với hành trình dài 3.000 dặm và nhiều cung đường đầy thách thức, các đại gia tham gia đã lựa chọn những siêu xe phổ thông hơn, thay vì các mẫu megacar hay hypercar đắt đỏ.

Trong danh sách các xe McLaren tham gia Gumball 3000, không có sự hiện diện của các siêu phẩm như Elva, Senna, P1 hay Senna GTR như những năm trước. Thay vào đó, các đại gia chọn McLaren 765LT - một mẫu xe vừa có tốc độ ấn tượng, vừa thuộc phiên bản giới hạn.

Dù chỉ có 3 chiếc McLaren tham dự, một con số khá ít ỏi so với các mùa Gumball 3000 trước đây, sự góp mặt của McLaren 765LT vẫn tạo nên sự đa dạng, bổ sung vào dàn siêu xe gồm nhiều mẫu Ferrari, Lamborghini và Porsche.

McLaren 765LT không còn quá xa lạ với các đại gia Việt, với ước tính khoảng 5 chiếc đã được nhập về, trong đó có 4 chiếc thuộc bản coupe và chỉ 1 chiếc là phiên bản mui trần. McLaren chỉ sản xuất giới hạn 765 chiếc cho mỗi phiên bản 765LT, và mỗi chiếc đều có số thứ tự riêng, không trùng lặp như cách Lamborghini không đánh số cụ thể.

McLaren 765LT không chỉ là siêu xe đường phố mà còn mang lại cảm giác phấn khích khi chạy trên đường đua. So với McLaren 720S, McLaren 765LT có ngoại hình được tinh chỉnh với nhiều chi tiết thay đổi dễ nhận ra và nhẹ hơn 80 kg, chỉ còn 1.229 kg. Để đạt được trọng lượng này, McLaren 765LT sử dụng nhiều chi tiết làm từ sợi carbon tiên tiến, ống xả titan với bốn cửa thoát ra phía sau, và kính xe mỏng hơn.

Mẫu xe này được trang bị bộ cản va trước và nẹp sườn hoàn toàn bằng carbon, thiết kế hầm hố như một chiếc xe đua thực thụ. Đặc biệt, McLaren 765LT là mẫu McLaren có số lượng ống xả nhiều nhất hiện nay, với bốn ống xả tròn xếp ngang, hứa hẹn mang đến âm thanh ấn tượng hơn cả McLaren 720S.

Nội thất của McLaren 765LT chủ yếu sử dụng chất liệu carbon và da Alcantara màu đen, nhằm giảm trọng lượng xe xuống mức lý tưởng 1.229 kg. Để đạt được điều này, McLaren đã loại bỏ các trang bị tiêu chuẩn như hệ thống loa và điều hòa không khí. Tuy nhiên, khách hàng có thể yêu cầu lắp lại các trang bị này mà không phải trả thêm chi phí.

Tên gọi 765LT mang ý nghĩa đặc biệt: "765" đại diện cho số lượng xe được sản xuất toàn cầu, trong khi "LT" là viết tắt của "Long Tail". So với McLaren 720S, McLaren 765LT có khả năng đua drag ấn tượng hơn nhờ khối động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 755 mã lực, tăng 45 mã lực so với McLaren 720S. Mô-men xoắn cực đại cũng được nâng lên 800 Nm, tăng 30 Nm so với 720S.

Phiên bản McLaren 765LT Spider có một sự khác biệt nổi bật so với bản Coupe với mái xe có thể đóng hoặc mở trong 11 giây, tương tự như McLaren 720S Spider. Do sử dụng nhiều chi tiết carbon, trọng lượng của 765LT Spider chỉ nặng hơn bản coupe khoảng 50 kg, đồng thời vẫn nhẹ hơn phiên bản tiêu chuẩn 80 kg.