Đại lý nhận cọc Mitsubishi Triton thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trước thềm VMS 2024

Trong năm 2024, Mitsubishi sẽ không chỉ ra mắt mẫu crossover gầm cao cỡ nhỏ Xforce mà còn cập nhật dòng sản phẩm của mình với thế hệ thứ 6 của mẫu bán tải Triton. Dự kiến, Triton mới này sẽ được giới thiệu vào tháng 9, ngay trước thềm Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 (VMS 2024) diễn ra vào tháng 10.

Hiện tại, Mitsubishi đang trong giai đoạn xả hàng tồn kho cho phiên bản cũ của Triton tại Việt Nam. Nhằm thu hút khách hàng, hãng đang áp dụng chương trình khuyến mãi 50% lệ phí trước bạ cho dòng xe này. Với mức giá xe dao động từ 650 đến 905 triệu đồng, khách hàng có thể tiết kiệm được khoảng 18 đến 33 triệu đồng tùy thuộc vào địa phương đăng ký xe, giúp giảm chi phí lăn bánh một cách đáng kể.

Mitsubishi Triton 2024 có gì nổi bật?

Mitsubishi Triton 2024 đã được làm mới hoàn toàn so với phiên bản trước, mang đến một diện mạo mới mẻ và hầm hố hơn.

Xe được trang bị lưới tản nhiệt vuông vức, cùng cụm đèn ban ngày LED mảnh được đặt trên đèn pha LED. Đèn hậu của xe được thiết kế dạng chữ T và bổ sung thêm một cánh gió nhỏ ở cửa thùng sau, tạo nên vẻ ngoài thể thao và đặc trưng.

Về kích thước, Mitsubishi Triton đã có sự thay đổi đáng kể, từ một trong những mẫu bán tải nhỏ nhất trong phân khúc, nay đã trở thành một trong những chiếc lớn nhất với chiều dài là 5.360 mm, rộng 1.930 mm và cao 1.815 mm.

Nội thất của Triton cũng được cải tiến đáng kể với màn hình thông tin giải trí đứng, tách biệt hoàn toàn với táp-lô và được đặt ngay trên cửa gió điều hòa trung tâm, mang lại trải nghiệm hiện đại và tiện nghi.

Hệ thống treo của xe vẫn được giữ nguyên, tuy nhiên động cơ 4N15 của thế hệ cũ đã được thay thế bởi loại 4N16 mới, cùng dung tích 2,4 lít, bổ sung nhiều công nghệ hiện đại như làm mát, điều khiển cánh VGT, phun nhiên liệu điện tử và hệ thống cam đôi (DOHC).

Động cơ dầu tăng áp của Triton mới cung cấp 3 mức hiệu suất khác nhau, từ phiên bản cơ bản với 148 mã lực và 330 Nm mô-men xoắn đến phiên bản mạnh nhất với 201 mã lực và 470 Nm mô-men xoắn.

Triton mới cũng đi kèm với lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, và phiên bản mạnh nhất kết hợp hộp số tự động và dẫn động hai cầu.

Hệ thống gài cầu điện tử Super Select 4WD-II và Easy Select 4WD vẫn được giữ lại, bổ sung thêm hệ thống AYC (Active Yaw Control) hỗ trợ vào cua ổn định và vi sai hạn chế trượt LSD là tiêu chuẩn cho cả hai bản dẫn động.

Về tính năng an toàn, Triton mới không hề kém cạnh các đối thủ như Ford Ranger hay Toyota Hilux, được trang bị các công nghệ như hạn chế va chạm phía trước, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện phía sau và kiểm soát hành trình thích ứng.

Hiện các đại lý vẫn chưa công bố mức giá chính thức cho Mitsubishi Triton 2024, và xe vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan. Với việc ra mắt phiên bản mới này, cùng với Toyota Hilux bản nâng cấp đã ra mắt vào tháng 5, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam dự kiến sẽ trở nên sôi động hơn, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.