Toyota-Shelby 2000GT - Mẫu xe Nhật đắt nhất mọi thời đại

"Núi cao còn có núi cao hơn, xe hiếm còn có xe hiếm hơn". Đây có thể nói là một câu nói có thể áp dụng cho chiếc Toyota 2000GT 1967 này khi nó được chốt giá lên tới hơn 2,5 triệu USD trong một cuộc đấu giá xe được tổ chức tại Florida, Mỹ.

Toyota 2000GT bắt đầu được đưa vào sản xuất từ năm 1967 đến 1971 với số lượng khá hạn chế, chỉ 351 chiếc. Tuy nhiên nó không chỉ được biết đến như một chiếc xe mang thương hiệu Toyota mà chính bởi một tên gọi khác là Toyota-Shelby 2000GT 1967.

Những độc giả chú ý tưởng lịch sử của ngành công nghiệp xe hơi thường không lạ lẵm với cái tến Shelby này. Chính xác, tên gọi trên của chiếc xe được lấy cảm hứng từ nhà sản xuất xe và tay đua nổi tiếng thế giưới - Carroll Shelby. Đây chính là 1 trong 3 chiếc được huyền thoại Shelby chuẩn bị cho giải đua SCCA trước đây.

Ngoài ra, môt điều nữa cũng khiến chiếc Toyota 2000GT 1967 này trở nên đặc biệt hơn cả. Khác với những chiếc 2000GT khác, chiếc xe được bán đấu giá được sản xuất vào năm 1966 và có thể nói đây là một phiên bản tiền sản xuất. Không những thế, nó có số khung là MF10 - 10001, có nghĩa nó là chiếc 2000GT đầu tiên được đánh số se-ri.

Ban đầu, chiếc xe sở hữu nước sơn màu đỏ và được sử dụng như một phương tiện trình diễn ở Mỹ - một cách để thương hiệu Nhật Bản giới thiệu sản phẩm của mình tới khách hàng tại xứ cờ hoa. Sau một thời gian, nó và 2 chiếc 2000GT khác đã được Shelby tinh chỉnh để trở thành những chiếc xe đua thứ thiệt với mục đích tiếp thị.

Theo Gooding - đơn vị niêm yết của chiếc Toyota-Shelby 2000GT 1967 được bán đấu giá tại Florida này, một trong hai chiếc còn lại đã được sơn màu khác và nằm trong Bảo tàng Ô tô Toyota tại Nhật Bản. Trong khi đó chiếc khác nằm trong bộ sưu tập xe hơi tư nhân của một đại gia trên đất Mỹ.

Khép lại lịch sử "hào hùng" của chiếc 2000GT này, đây thực sự là một chiếc xe hội tụ đủ yếu tổ để phá vỡ kỷ lục khi được bán đấu giá và đó chính là những gì đã xảy ra. Mặc dù giá bán thấp hơn ước tính (2,75 - 3,5 triệu USD) nhưng mức giá cuối cùng là 2,53 triệu USD cũng đủ khiến nó trở thành chiếc xe Nhật Bản giá trị cao nhất từng được đấu giá.

Hai chiếc xe nắm giữ kỷ lục này trước đây là chiếc Toyota Supra 2020 được bán từ thiện với mức giá 2,1 triệu USD và một chiếc Lexus LC 500 Convertible 2021 ở một đợt từ thiện khác với giá 2 triệu USD. Cả hai chiếc xe nay đều được niêm yết bởi Barret-Jackson trong khi Gooding & Company lại có vinh dự niêm yết chiếc Toyota 2000GT 1967.

Vào cuối những năm 1960, Toyota được biết đến như một nhà cung cấp phương tiện di chuyển giá rẻ tới từ Nhật Bản. Để thay đổi hình ảnh đó, Toyota đã yêu cầu nhà thiết kế Satoru Nozaki của mình tạo ra 2000GT, một chiếc xe thể thao trông giống Ferrari hơn là Crown hay Corona - những chiếc xe khá phổ biến của Toyota vào thời điểm đó.

Tuy nhiên nó không phải là chiếc xe thể thao của Toyota. Chiếc Sports 800 với công suất 44 mã lực cùng diện mạo dễ thương đã ra mắt vài năm trước đó nhưng so với chiếc 2000GT 1967, nó không cùng đẳng cấp. 

Toyota 2000GT 1967 được bán với mức giá khởi điểm là 7.000 USD, tương đương khoảng 60.000 USD (~1,3 tỷ đồng) ở thời điểm hiện tại, nó đắt hơn bất kỳ một chiếc Porsche 911 hay Jaguar XKE tại thời điểm đó và cao hơn nhiều so với những chiếc xe cùng nhà.

Toyota 2000GT nguyên bản có trang bị động cơ 6 xi-lanh trục cam kép, dung tích 2.0Lđược hợp tác phát triển với Yamaha. Sản sinh công suất 150 mã lực, nặng khoảng 1.130 kg và có thể đạt tốc độ 96 km/h trong khoảng 10 giây.

Tuy nhiên, chiếc Toyota-Shelby 2000GT này có công suất 210 mã lực mạnh hơn. Nó đi kèm với bộ chế hòa khí Twin-choke 3 wb, hộp số sàn 5 cấp, bộ hạn chế trượt vi sai, và hệ thống treo độc lập trước/sau với lò xo cuộn.

Trước khi được đưa ra đau giá, chiếc xe được phục chế lại hoàn toàn và trở về với màu sơn xe đua trắng-xanh kim loại lịch sử diễn ra vào những năm 80 của thế kỷ trước. Không quá lạ khi nó được bán với mức giá hàng triệu USD. Hy vọng chiếc Toyota-Shelby 2000GT 1967 luôn được bảo cẩn thận như một chương quan trọng trong lịch sử của thương hiệu Toyota.