MG5 - Mẫu sedan hạng C chỉ hơn 400 triệu nhưng trang bị như siêu xe

Hiện tại, các đại lý MG vẫn đang nhận đặt cọc cho mẫu sedan hạng C hoàn toàn mới này và cũng cho biết MG5 đã có mặt tại Việt Nam. Tuy nhiên, lịch ra mắt chính thức dự kiến bị lùi lại đến tận đầu năm 2022.

Các tư vấn bán hàng tại các đại lý MG cũng đã tiết lộ, MG5 sẽ được cung cấp tại Việt Nam với hai tuỳ chọn động cơ gồm phiên bản Thể thao và Tiêu chuẩn.

MG5 đã được nhập về Việt Nam và đang chờ ngày mở bán.

Trong đó, phiên bản MG5 thể thao sẽ sở hữu động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 173 mã lực, mô men xoắn 275 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép côn ướt, như trên các mẫu siêu xe Porsche.

Nhà sản xuất công bố, phiên bản động cơ tăng áp này có khả năng “bứt tốc” đến 100 km/h trong 8,3 giây.

Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 114 mã lực, mô men xoắn 150 Nm, kết hợp hộp số CVT giả lập 8 cấp.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

MG5 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.675 x 1.842 x 1.480 mm, chiều dài cở sở 2.680 mm, có phần nhỉnh hơn so với một số mẫu sedan hạng C khác tại Việt Nam.

Về hệ thống chiếu sáng, MG5 được trang bị đèn LED hiện đại cho cả đèn pha trước và đèn hậu. Mâm xe kích thước 17 inch thiết kế dạng phay lạ mắt.

Theo một số hình ảnh rò rỉ trước đó tại cổng cảng Việt Nam, MG5 được nhập về cũng có màu ngoại thất vàng sặc sỡ như phiên bản bán tại Thái Lan.

Phía bên trong nội thất MG5 có thiết kế khá hiện đại, hoàn toàn không thua kém gì so với các đối thủ khác từ Nhật hay Hàn Quốc.

Màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn 10 inch, tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Phía sau vô lăng trang bị màn hình hiển thị thông tin 7 inch. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống điều hoà tự động có lọc bụi PM 2.5, kèm cả cửa gió cho khoang sau, điều mà nhiều xe hạng C chưa chắc có. Phanh tay điện tử cũng có sẵn với chức năng Auto Hold và cửa sổ trời.

Bên cạnh trang bị tiện nghi thì trang bị an toàn cũng là điểm nổi bật của MG5. Phiên bản cao cấp được đưa về Việt Nam ngoài các hệ thống hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử... còn có cả cảnh báo điểm mù.

MG5 được định vị là mẫu sedan thuộc phân khúc C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ “sừng sỏ” như KIA K3, Hyundai Elantra hay Honda Civic…

Nhưng nếu đúng có mức giá dự kiến chỉ hơn 400 triệu, thì ngay cả những mẫu xe hạng B “đình đám” như Toyota Vios hay Hyundai Accent cũng sẽ phải “dè chừng”.