Audi A4 thế hệ tiếp theo sẽ có đủ bộ hệ thống truyền động xăng, diesel và cả hybrid

Audi A4 mới vẫn sẽ sử dụng nền tảng MLB giống như phiên bản hiện tại đang lưu hành. Mẫu xe này hiện vẫn đang chiếm khoảng 1/5 doanh số bán hàng toàn cầu của Audi, bởi vậy nhà sản xuất xe Đức nhận thức rõ tầm quan trọng của A4 thế hệ mới.

Theo Auto Express, Audi A4 mới sẽ vẫn được cung cấp động cơ xăng tăng áp 2.0L quen thuộc của VW Group.

Có thông tin cho rằng VW đang phát triển các tuabin tiết diện biến thiên trong bộ tăng áp, hứa hẹn cải thiện phản ứng của bướm ga ở tốc độ thấp đồng thời dẫn đến sản lượng điện tổng thể cao hơn. Hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao cũng có thể được trang bị trên A4 mới.

Trưởng bộ phận phát triển kỹ thuật của Audi, Oliver Hoffman, cũng đã xác nhận rằng A4 mới sẽ cung cấp nhiều tùy chọn điện khí hóa hơn. Bao gồm công nghệ hybrid nhẹ 48V mới, các phiên bản plug-in hybrid sẽ có pin lớn hơn gắn trên trục sau.

Bộ pin này có thể có cùng công suất 14,4 kWh như trên Q5 plug-in hybrid. Hơn nữa, Audi A4 mới cũng sẽ có sẵn với động cơ diesel.

Hoffman cũng đã xác nhận, Audi đã tiếp cận các nền tảng PPE và MEB chạy điện của Tập đoàn VW, vì vậy, có thể sẽ xuất hiện cả một phiên bản chạy thuần điện của Audi A4 trong tương lai.