Cách châu Âu "cản trở" ô tô điện Trung Quốc xâm chiếm thị trường

Trong bối cảnh thị trường Châu Âu ngày càng mở cửa rộng lớn cho xe điện, sự tràn ngập của các dòng xe điện đến từ Trung Quốc đã trở thành một hiện tượng đáng chú ý.

Sự ưu ái dành cho những chiếc xe này không chỉ đến từ mức giá cả phải chăng mà còn bởi chất lượng và công nghệ ngày càng được cải thiện.

Tuy nhiên, vấn đề phát sinh khi Ủy ban Châu Âu quyết định đưa ra biện pháp "chặn đứng" sự lấn lướt của xe điện Trung Quốc bằng cách áp dụng mức thuế nhập khẩu cao.

Theo thông tin từ Carscoops, Ủy ban Châu Âu đã chính thức thông báo về việc đăng ký nhập khẩu xe điện Trung Quốc, một động thái được coi là bước đệm cho việc áp thuế trong tương lai.

Điều này xuất phát từ cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc, dự kiến sẽ kết thúc vào tháng 11, để xác định liệu những chiếc xe này có nhận được sự hỗ trợ tài chính không công bằng từ chính phủ Trung Quốc hay không.

Giá rẻ của xe điện Trung Quốc là một yếu tố thu hút đông đảo người tiêu dùng Châu Âu, được cho là kết quả từ mức thuế nhập khẩu thấp cùng với việc nhận trợ cấp từ chính phủ Trung Quốc.

Sự gia tăng tới 14% lượng nhập khẩu từ năm ngoái sang năm nay kể từ tháng 10, kể từ thời điểm cuộc điều tra đầu tiên được khởi xướng, là minh chứng cho thấy sức hút không nhỏ của xe điện Trung Quốc tại thị trường lục địa xanh.

Mặc dù việc áp dụng thuế nhập khẩu cao được xem là bước đi cần thiết để bảo vệ nhà sản xuất ô tô địa phương trước sự cạnh tranh khốc liệt. Tờ Auto News cho biết Phòng Thương mại Trung Quốc tại châu Âu không hài lòng với tin tức này.

Theo họ, động thái này không chỉ gây thất vọng mà còn phản ánh nhu cầu xe điện ngày càng tăng tại Châu Âu, đồng thời tạo ra một cuộc cạnh tranh không công bằng.

Những công ty xe hơi hàng đầu của Trung Quốc như BYD, Geely và SAIC đang chịu sự điều tra kỹ lưỡng và đã phản hồi lại thông qua bản câu hỏi từ Ủy ban.

Mục tiêu của cuộc điều tra không chỉ là làm sáng tỏ việc nhận trợ cấp mà còn nhằm tìm ra biện pháp công bằng, giúp cân bằng thị trường và đảm bảo sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp ô tô tại Châu Âu.

Trong khi sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt và những biện pháp quản lý thị trường được thắt chặt, câu hỏi về tương lai của xe điện Trung Quốc tại Châu Âu và cách thức các nhà sản xuất Châu Âu đối phó với thách thức này vẫn còn bỏ ngỏ.