Triệu hồi lượng lớn xe Toyota vì nguy cơ gây tử vong cho người trong xe

Ngày 29/1 vừa qua, nhà sản xuất ô tô Toyota đã phát đi một thông báo khẩn cấp, kêu gọi chủ sở hữu của 50.000 chiếc xe có thâm niên tại Mỹ tiến hành sửa chữa ngay lập tức do phần túi khí có thể phát nổ, có thể gây tử vong cho người lái và hành khách.

Hãng xe Nhật Bản này cho biết, thông báo "Do Not Drive" này áp dụng cho một số mẫu xe sản xuất năm 2003-2004 bao gồm Corolla, Corolla Matrix và RAV4 sản xuất từ 2004-2005, đều sử dụng bộ phận túi khí Takata.

Từ năm 2009 đến nay, hơn 30 ca tử vong trên toàn cầu, trong đó có 26 trường hợp tại Hoa Kỳ, cùng hàng trăm thương tích liên quan đến các xe của nhiều nhà sản xuất đã được ghi nhận do lỗi bộ phận túi khí Takata có thể phát nổ, tạo ra mảnh kim loại bắn ra trong xe.

Trong thập kỷ qua, hơn 67 triệu bộ túi khí Takata đã được triệu hồi tại Hoa Kỳ bởi hơn 20 hãng xe, và hơn 100 triệu bộ khác trên toàn cầu, trong chiến dịch an toàn ô tô lớn nhất trong lịch sử.

Toyota cho biết, việc triệu hồi RAV4 liên quan đến túi khí phía người lái, trong khi các triệu hồi khác chỉ liên quan đến túi khí phía hành khách phía trước. Một số mẫu Corolla và Corolla Matrix còn liên quan đến lỗi khác có thể khiến túi khí bung ra ngay cả khi không có va chạm.

Đã có những cảnh báo "Do not Drive" trước đó từ các hãng xe khác đối với những chiếc xe cũ có bộ phận túi khí Takata sau các vụ tai nạn chết người. Toyota từ chối trả lời liệu cảnh báo "Do not Drive" này có được đưa ra sau một vụ tai nạn nghiêm trọng hay tử vong liên quan đến một trong những chiếc xe này hay không.

Cơ quan An toàn Giao thông Quốc lộ Mỹ (NHTSA) hiện chưa đưa ra bình luận cho sự cố này của những chiếc xe Toyota.

Một số đợt triệu hồi của hãng xe khác liên quan đến bộ túi khí của Takata

Chrysler (công ty mẹ của Stellantis) vào tháng 7/2023 vừa qua đã cảnh báo 29.000 chủ sở hữu xe tải Dodge Ram sản xuất năm 2003 ngừng lái xe ngay lập tức chờ sửa chữa sau khi một người thiệt mạng do bộ phận túi khí Takata phát nổ.

Vào tháng 11/2022, Stellantis đã kêu gọi chủ sở hữu của 276,000 xe cũ khác tại Hoa Kỳ ngừng lái xe ngay lập tức sau khi ba vụ tai nạn chết người khác liên quan đến lỗi túi khí Takata được báo cáo trong năm đó.

Honda Motor vào tháng 2/2023 đã phát đi cảnh báo "Do not Drive" đối với 8.200 xe Acura và Honda sau cái chết của người lái một chiếc Accord 2002 tại Bowling Green, Kentucky do lỗi túi khí Takata. Honda đã báo cáo 17 trường hợp tử vong và hơn 200 thương tích tại Hoa Kỳ liên quan đến vụ nổ bộ phận túi khí Takata.