Sau Mazda CX-8, sắp đến lượt Mazda6 bị khai tử?

Gần đây, mẫu sedan cỡ trung Mazda6 đã dần bị loại bỏ khỏi các thị trường lớn như Hoa Kỳ và Anh do doanh số không như kỳ vọng. Có thể, sự loại bỏ này sẽ tiếp tục ở Nhật Bản, quê hương của Mazda.

Có thông tin cho rằng, việc sản xuất Mazda6 sẽ dừng lại tại nhà máy ở Nhật vào năm 2024, nhưng chưa rõ ngày cụ thể. Nếu điều này xảy ra, Mazda6 sẽ là mẫu xe thứ hai của Mazda bị ngừng bán tại Nhật gần đây, sau Mazda CX-8 hồi tháng 12/2023. Mazda đang bán những chiếc CX-8 còn lại trong kho.

Do xu hướng tăng của SUV, doanh số của sedan gia đình ở Nhật Bản giảm, giống như quyết định của Toyota ngừng bán Camry ở Nhật vào năm 2023. Nếu Mazda6 cũng bị ngừng bán như tin đồn, sẽ không quá ngạc nhiên.

Thông tin này trái ngược với tin đồn trước đây rằng Mazda6 sẽ có thế hệ mới, nhờ thành công của các mẫu SUV như CX-60.

Mazda CX-80, một trong bốn mẫu xe của dòng Large Products của Mazda, sẽ ra mắt ở Nhật trong năm nay, thay thế khoảng trống do CX-8 để lại. Trong khi Mazda CX-60 và CX-90 đã có mặt trên thị trường, Mazda CX-70 sẽ được ra mắt vào 30/1/2024.

Mazda CX-70 2024 có hai loại động cơ: một động cơ xăng 6 xi-lanh 3.3L kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V và một hệ thống plug-in hybrid. Mazda CX-70 2024 phiên bản plug-in hybrid có thể sẽ sử dụng mô-tơ điện 92 mã lực giống CX-90.

Trong khi đó, giá của Mazda2, CX-3 và CX-30 tại thị trường Việt Nam đã tăng. Mazda2 có giá từ 420 triệu đồng, trong khi Mazda CX-3 và CX-30 có giá tăng 10 triệu đồng. Mặc dù tăng giá, các mẫu xe này vẫn hấp dẫn với thiết kế đẹp và giá cả phải chăng.

Trong 11 tháng của năm 2023, Mazda đã bán được 3.495 Mazda2, đứng thứ 5 trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam. Mazda CX-3 và CX-30 cũng có doanh số tốt trong phân khúc SUV cỡ B.

>> Xem thêm: "Bom tấn" SUV Mazda CX-70 chốt lịch ra mắt ngay tháng này