Ra mắt thị trường Thái Lan chưa lâu, Toyota Hilux Champ đã bán chạy hơn cả Ford Ranger

Mới đây, chuyên trang Autolife Thailand đã đăng tải doanh số phân khúc bán tải tại "xứ sở chùa Vàng" trong tháng 4/2024 vừa qua. Theo đó, Toyota Hilux đã bất ngờ lấy lại "ngôi vương" từ mẫu bán tải đồng hương Suzuki D-Max sau khi để đối thủ vươn lên với khoảng cách khoảng hơn 1.000 xe trong tháng trước đó.

Theo đó, đã có tổng cộng 14.142 chiếc bán tải được bán ra tại Thái Lan trong tháng 4 vừa qua, giảm 9,6% so với tháng 3/2024. Toyota Hilux là mẫu bán tải bán chạy nhất với 6.190 chiếc, nâng tổng xe bán được trong 4 tháng đầu năm lên con số 24.092 chiếc và hiện đang dẫn đầu thị trường "hàng xóm".

Sau tháng 3 bất ngờ vươn lên vẫn dầu phân khúc thì Suzuki D-Max đã quay trở lại vị trí TOP 2 với doanh số chỉ 5.047 chiếc trong tháng vừa qua, giảm tới 1.658 chiếc. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, đã có 23.369 chiếc D-Max được bán ra thị trường Thái Lan.

Xếp ở vị trí thứ 3 và 4 là Toyota Hilux Champ và Ford Ranger với doanh số tháng 4/2024 lần lượt là 1.122 và 1.003 chiếc. Đáng chú ý, Toyota Hilux Champ là một mẫu bán tải mang phong cách đa dụng, ra mắt chưa lâu đã có doanh số ấn tượng hơn một mẫu bán tải chất lượng như Ford Ranger.

Những vị trí còn lại trong danh sách gồm Mitsubishi Triton (350), Nissan Navara (211), Mazda BT-50 (104), MG Extender (40) và Suzuki Carry (75).

Toyota Hilux Champ đề cao tính linh hoạt

Toyota Hilux Champ 2024 chính thức ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 27/11/2023. Với tính đa dụng và giá bán hợp lý, mẫu xe bán tải linh hoạt này đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của người tiêu dùng Thái Lan, thể hiện qua doanh số hàng tháng.

Trước khi ra mắt với tên gọi Toyota Hilux Champ, mẫu xe này từng được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu với tên IMV 0 tại lễ kỷ niệm 60 năm Toyota Thái Lan vào cuối tháng 12/2022. Tên gọi IMV 0 mang ý nghĩa "Innovative International Multi-purpose Vehicle" - Xe đa dụng sáng tạo toàn cầu.

Đúng như tên gọi ban đầu, Toyota Hilux Champ đặt tiêu chí đa dụng lên hàng đầu. Mẫu xe này như một chiếc LEGO với bộ khung kỹ thuật đơn giản, cho phép người dùng tùy biến theo nhiều cách khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng. Ví dụ, xe có thể được biến thành xe bán hàng di động, xe nhà kéo hoặc xe chở nặng.

Toyota Hilux Champ có hai cấu hình thân xe: tiêu chuẩn và kéo dài.

• Bản tiêu chuẩn có kích thước dài x rộng x cao là 4.970 x 1.785 x 1.735 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm.
• Bản kéo dài có kích thước lớn hơn, với thông số 5.300 x 1.785 x 1.735 mm, chiều dài cơ sở 3.085 mm.

Hệ thống treo của Toyota Hilux Champ bao gồm treo độc lập xương đòn kép ở phía trước và lò xo lá ở phía sau. Hệ thống phanh kết hợp phanh đĩa trước và phanh tang trống sau. Khoảng sáng gầm xe là 164 mm cho các bản xăng và 180 mm cho bản dầu.

Toyota Hilux Champ được cung cấp với 4 tùy chọn động cơ, gồm 2 xăng và 2 dầu:

• Động cơ xăng 2.0L có công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm, trang bị hộp số sàn 5 cấp.
• Động cơ xăng 2.7L có công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, trang bị hộp số tự động 6 cấp.
• Hai phiên bản động cơ dầu đều có dung tích 2.4L, tăng áp, với hai tùy chọn hộp số: hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Công suất động cơ là 150 mã lực, mô-men xoắn lần lượt là 343 Nm (hộp số sàn) và 400 Nm (hộp số tự động).

Giá bán của Toyota Hilux Champ tại Thái Lan dao động từ 459.000 - 557.000 baht (317 - 398 triệu đồng), thấp hơn nhiều so với Toyota Hilux hiện có giá khởi điểm quy đổi từ 375 triệu đồng và lên tới 868 triệu đồng cho phiên bản cao cấp nhất.