Lộ diện siêu xe sắp được gắn biển hiếm "sảnh rồng" Hà Nội đấu giá hơn 12 tỷ đồng

Trong những tháng gần đây, các buổi đấu giá biển số xe của Công ty Đấu giá Hợp danh (VPA) và Bộ Công an được rất nhiều người quan tâm bởi rất nhiều biển số đẹp các loại đã trúng đấu giá với mức giá không tưởng.

Thậm chí, sức hút của đề tài này còn lớn hơn khi những chiếc biển số trúng đấu giá được thanh toán đầy đủ (đặc biệt là với những số tiền lớn) và sau đó được đăng ký lên những chiếc ô tô xa xỉ và đắt tiền. Giống như chiếc biển “sảnh rồng” của Hà Nội đấu giá cách đây không lâu.

Điều đặc biệt là chiếc biển 30K-567.89 được đấu giá tới 3 lần mới được người trúng đấu giá thanh toán đầy đủ số tiền. Lý do là những người trúng đấu giá trước đó đã bỏ cọc và biển số được đưa trở lại kho biển.

Tại lần đấu giá cuối cùng, chiếc biển số “siêu VIP” trúng đấu giá lên tới 12,57 tỷ đồng. Dù không phải là mức cao nhất từng được đấu giá dành cho chiếc biển này nhưng đây vẫn là một số tiền “khổng lồ”. 

Và chủ sở hữu chiếc biển 30K-567.89 đã thanh toán đầy đủ số tiền 12,566 tỷ (đã từ 40 triệu tiền cọc) cho Bộ Công an trong thời hạn 15 ngày kể từ khi nhận được thông báo. 

Hiện chưa rõ chủ nhân của chiếc biển số này là vị đại gia nào, nhưng nó sẽ phải được đăng ký lên xe ô tô trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày nhận biển. Quá thời hạn, chiếc biển cũng sẽ được đưa trở lại kho biển và người đã mua sẽ không đường hoàn lại số tiền trúng đấu giá.

Theo thông tin mới nhất từ một tay buôn biển số đẹp, chủ sở hữu của chiếc biển số 30K-567.89 sẽ thực hiện đăng ký cho một chiếc siêu xe “cực ngầu” mang thương hiệu Ferrari có tên là 488 Spider trị giá khoảng 9 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, số lượng siêu xe 488 Spider tuy không nhiều bằng bản 488 GTB nhưng cả hai đều được các tay chơi xe ưa chuộng. Cả hai phiên bản đều là xe mui trần nhưng khác nhau ở kiểu xếp mui.

Trong khi 488 GTB sở hữu mui xe mềm cổ điển thì 488 Spider lại có cách thiết kế mui xếp cứng hiện địa. Chính điều đó đã khiến bản Spider có độ bảo vệ tốt hơn GTB. 

Hiện chưa rõ chiếc Ferrari 488 Spider sắp được gắn biển 30K-567.89 có được bổ sung thêm những tùy chọn cá nhân hóa hay không. Chỉ biết rằng, xe sở hữu màu sơn ngoại thất đỏ Rossa Corsa tương tự như trước 488 Spider trước đây của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô-la).

Ferrari 488 Spider được ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motorshow năm 2015 với cương vị là người tiền nhiệm của mẫu xe đầy hấp dẫn Ferrari 458 Spider. 

Chiếc xe được biết đến với cấu trúc mui cứng đóng mở điện tương tự như trên 458 Spider, khác biệt với kiểu mui vải trên những mẫu Ferrari trước đây vốn đã không còn được trang bị trên những mẫu Ferrari về sau này.

Với những thay đổi trong thiết kế, thân xe của 488 đã được thiết kế để tăng thêm 50% lực ép so với 458 Italia cũng như giảm bớt lực cản khí động học.

Phần cản trước được thiết kế lại nhằm tăng khả năng làm mát bộ tản nhiệt bằng cách hấp thụ luồng không khí bên ngoài vào, phần cánh gió sau được thiết kế lại giúp tăng thêm lực ép mà không cần phải bật cánh gió lên. 

Phần ca-pô trước được thiết kế với hai lỗ thông hơi nhằm tạo đầu ra cho không khí từ cửa hút kép của cản trước, giảm thêm áp suất không khí phía trước xe.

Phần cản sau được thiết kế với các hốc gió lớn nhằm giúp không khí thoát ra bên dưới để giảm áp suất không khí, kết hợp với các vạt biến động khí động học vừa làm giảm lực cản đồng thời làm tăng lực ép khi được điều khiển bởi bộ vi xử lý.

So với phiên bản coupe, 488 Spider chỉ nặng hơn khoảng 10kg. Chiếc xe sở hữu phần mui có thể đóng mở dễ dàng thông qua một nút bấm trong khoang nội thất với thời gian chỉ khoảng 14 giây.

Ferrari 488 Spider được trang bị động cơ V8 tăng áp kép đặt giữa, có dung tích 3.9 lít với khả năng sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại vòng tua 8000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 760 Nm tại vòng tua 3000 vòng/phút. 

Toàn bộ 670 mã lực được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số Getrag 7 cấp cấp ly hợp kép được phát triển theo công nghệ F1. Ferrari 488 Spider tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3 giây, mất 8,7 giây để chạm ngưỡng 200 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.