BYD bất ngờ lập kỷ lục doanh số xe điện, liệu có thể vượt qua "cái bóng" của Tesla?

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện (EV), BYD, nhà sản xuất EV hàng đầu của Trung Quốc, đã lập kỷ lục doanh số hàng tháng mới giữa "cuộc chiến" tranh giành thị trường. Sự tăng trưởng này đạt được sau khi BYD giảm giá một số mẫu xe điện bán chạy nhất của mình. Liệu điều này có đủ để vượt qua Tesla trong quí II/2024 hay không?

BYD lập kỷ lục doanh số mới

BYD đã bán được 341.658 xe năng lượng mới (NEV) trong tháng vừa qua, tổng số hàng tháng cao nhất từ trước đến nay của hãng. Sau khi doanh số NEV tăng 35% so với năm ngoái, BYD đã vượt qua kỷ lục 341.043 NEV đã bán trong tháng 12 năm 2023.

Trong số đó, 145.179 là xe điện hoàn toàn, tăng 13% so với 128.196 chiếc đã bán vào tháng 6 năm ngoái. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa đủ để vượt qua 146.395 chiếc đã bán trong tháng 5.

Trong nửa đầu năm 2024, BYD đã bán được 726.153 xe điện hoàn toàn, tăng 18% so với 616.810 chiếc đã bán trong nửa đầu năm 2023.

Còn lại 195.032 xe bán trong tháng vừa qua là plug-in hybrid, tăng 58% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số PHEV của BYD đã lập kỷ lục mới trong bốn tháng qua.

BYD cũng đã bán được 26.995 xe ở nước ngoài khi mở rộng vào các thị trường mới để thúc đẩy tăng trưởng. Tuy nhiên, động lực tăng trưởng lớn nhất của BYD là do việc cắt giảm giá mạnh mẽ.

Doanh số của BYD đang tăng lên sau khi bắt đầu chiến dịch “giải phóng” đầu năm nay, nhắm vào các xe chạy xăng của nước ngoài với giá thấp hơn.

Mẫu EV rẻ nhất của BYD - Seagull, có giá khởi điểm chỉ 69.800 nhân dân tệ (khoảng 244 triệu đồng) tại Trung Quốc. Ở nước ngoài, giá khởi điểm khoảng 20.000 USD (khoảng 509 triệu đồng). Các phiên bản giá rẻ hơn của Atto 3, Dolphin, và Seal EV cũng đang ra mắt thị trường.

Mở rộng thị trường và các phân khúc xe cao cấp

Các mẫu xe mới đang được tung ra tại các thị trường nước ngoài như Nhật Bản và Hàn Quốc khi BYD cố gắng cạnh tranh với Toyota và Hyundai ngay trên sân nhà của họ.

Tuần trước, BYD đã ra mắt mẫu EV thứ ba tại Nhật Bản, Seal EV, với giá khởi điểm 5,28 triệu yên (khoảng 834 triệu đồng). Mẫu Seal, được coi là đối thủ của Tesla Model 3, dự kiến sẽ có mặt tại Hàn Quốc vào cuối năm nay.

Mặc dù BYD được biết đến nhiều nhất với các mẫu EV giá phải chăng, nhưng hãng xe này đang mở rộng vào các phân khúc mới như SUV cỡ trung, xe bán tải và siêu xe. Siêu xe điện mới Yangwang U9 của BYD đã được nhìn thấy đua quanh Nurburgring tuần trước. Với giá khởi điểm 233.400 USD (khoảng 5,94 tỷ đồng), chiếc U9 với hơn 1.200 mã lực nhằm cạnh tranh với Ferrari và Lamborghini.

BYD cũng đã ra mắt Sea Lion 07 vào tháng 5, chiếc SUV điện thông minh đô thị cỡ trung đầu tiên của hãng. Với giá khởi điểm 189.800 nhân dân tệ khoảng 698 triệu đồng)), chiếc SUV điện mới của BYD rẻ hơn so với Tesla Model Y, có giá khởi điểm 249.900 nhân dân tệ (khoảng 875 triệu đồng) tại Trung Quốc.

(Tham khảo: Eletrek)