Thương hiệu hạng sang nhà Hyundai - Genesis dẫn đầu về công nghệ trên xe hơi

Công nghệ ô tô đang phát triển với tốc độ chóng mặt, mang đến những tiện ích vượt trội cho người sử dụng. Tuy nhiên, theo một nghiên cứu mới nhất từ J.D. Power về Chỉ số Trải nghiệm Công nghệ tại Mỹ, nhiều người tiêu dùng cảm thấy "ngộp thở" trước sự xuất hiện dày đặc của các công nghệ mới trên xe hơi.

Dù vậy, vẫn có những thương hiệu xe hơi dẫn đầu trong việc áp dụng và phát triển công nghệ, giúp người dùng cảm thấy thoải mái và hài lòng hơn.

Cuộc chiến công nghệ trên xe hơi: Tiện ích hay gánh nặng cho người dùng?

Công nghệ mới trên xe hơi như nhận diện khuôn mặt, máy quét vân tay, và điều khiển bằng cử chỉ được kỳ vọng sẽ nâng cao trải nghiệm lái xe, đồng thời tăng cường sự an toàn.

Tuy nhiên, nghiên cứu của J.D. Power cho thấy, không phải tất cả các công nghệ này đều được người tiêu dùng ưa chuộng. Lý do chính là các công nghệ này đôi khi giải quyết những vấn đề mà người dùng không cảm thấy cần thiết hoặc thậm chí chưa từng nghĩ đến.

Ví dụ, hệ thống điều khiển bằng cử chỉ, mặc dù có tiềm năng nhưng 21% người tham gia khảo sát cho rằng chúng thiếu tính năng cần thiết và khó sử dụng. Đáng chú ý, trung bình có tới 43,4 vấn đề được báo cáo trên 100 xe về các hệ thống này, cho thấy sự thiếu ổn định và hiệu quả của công nghệ mới.

Trong khi đó, các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến đang trở thành một tiêu chuẩn mới trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, không phải tất cả đều được đón nhận nồng nhiệt từ phía người tiêu dùng.

Những hệ thống yêu cầu người lái xe giữ tay trên vô lăng chỉ nhận được điểm đánh giá 7,61 trên thang điểm 10 về mức độ hữu ích. Trái lại, các hệ thống hỗ trợ lái xe rảnh tay (hands-free) lại được người dùng đánh giá cao hơn, với điểm số 7,98, cho thấy rằng sự tiện dụng và hiệu quả thực sự là điều mà người tiêu dùng mong đợi từ các công nghệ mới.

Một công nghệ khác gặp phải sự phản ứng tiêu cực từ người tiêu dùng là màn hình dành cho hành khách phía trước.

Nhiều người cho rằng màn hình này không cần thiết và thậm chí còn gây khó khăn trong quá trình sử dụng. Việc thêm vào màn hình này không chỉ làm tăng độ phức tạp mà còn không mang lại giá trị thực tế nào cho người dùng, theo ý kiến của nhiều chủ xe.

Điều này cho thấy rằng, không phải tất cả các tính năng công nghệ cao đều được chào đón, và sự đơn giản, dễ sử dụng vẫn là ưu tiên hàng đầu của khách hàng.

Những thương hiệu dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ ô tô

Nghiên cứu của J.D. Power được thực hiện trên 81.926 chủ xe, những người sở hữu các mẫu xe năm 2024, với phản hồi được thu thập sau 90 ngày sử dụng.

Tổng cộng, có 40 công nghệ ô tô khác nhau được phân tích và phân loại thành bốn nhóm chính: tiện ích, tự động hóa mới nổi, năng lượng và bền vững, và thông tin/kết nối.

Trong cuộc khảo sát này, thương hiệu Genesis đã xuất sắc đứng đầu cả về thương hiệu tổng thể tốt nhất và thương hiệu cao cấp tốt nhất trong bốn năm liên tiếp. Genesis đạt số điểm cao nhất với 584 trên thang điểm 1.000, vượt xa các đối thủ như Lexus (535 điểm) và BMW (528 điểm). Đặc biệt, mẫu xe Genesis GV70 đã giành được giải thưởng cá nhân cho công nghệ cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước.

Claudia Marquez - giám đốc điều hành của Genesis Motor Bắc Mỹ, chia sẻ: “Genesis cam kết đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu bằng cách cung cấp các công nghệ trực quan nhằm nâng cao trải nghiệm lái xe. Chúng tôi tự hào khi khách hàng tiếp tục đánh giá cao các công nghệ của chúng tôi là sáng tạo và phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng.”

Trong phân khúc thương hiệu phổ thông, Hyundai tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu năm thứ năm liên tiếp với 518 điểm, vượt qua Kia (499 điểm) và GMC (439 điểm).

Kết quả này cho thấy Hyundai không chỉ thành công trong việc phát triển công nghệ mà còn biết cách áp dụng chúng một cách hiệu quả và thân thiện với người dùng, giúp họ cảm thấy thoải mái và an toàn hơn khi sử dụng xe.