Yamaha PG-1 - Xe máy địa hình giá "siêu rẻ "chỉ từ 30,4 triệu đồng, dễ thành hiện tượng

Sáng ngày 2/12 vừa qua, thương hiệu xe Yamaha chính thức ra mắt PG-1 - xe lai giữa scrambler và xe số phổ thông, tại thị trường Việt Nam. Nhiều ý kiến cho rằng, mẫu xe có kiểu dáng địa hình này sẽ tạo ra một “làn gió mới” tại thị trường xe máy đang có phần ảm đạm.

Yamaha PG-1 sẽ chỉ được bán duy nhất một phiên bản tại thị trường Việt Nam cùng mức giá 31 triệu đồng (VAT 10%). Khách hàng mua xe trong tháng 12 sẽ được áp dụng ưu đãi VAT 8% của Nhà nước, giá bán về mức 30,437 triệu đồng.

Có thể thấy, giá bán của PG-1 tại Việt Nam thấp hơn nhiều so với mức 64.900 baht tại thị trường Thái Lan, tương đương khoảng 45 triệu đồng.

Yamaha PG-1 mang kiểu dáng phổ thông underbone - một thiết kế có đặc trưng sườn thấp, kết cấu dạng ống đơn, phổ biến ở các mẫu xe số bình dân như Honda Wave, Yamaha Exciter, Suzuki Raider nhưng sử dụng lốp địa hình.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.980 x 805 x 1.050 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 190mm, nặng 107 kg. Mâm xe trước sau đồng kích thước 16 inch.

Phuộc trước dạng H có bọc cao su giống các mẫu mô tô cổ điển, trong khi phía sau là giảm xóc đôi. Yên xe cao 795 mm, thiết kế phẳng, nhưng được tách đôi cho người lái và người ngồi phía sau. 

Dưới yên là bình xăng 5,1 lít, không có hộc chứa đồ. Đèn pha và đèn hậu dạng tròn phong cách cổ điển, sử dụng bóng halogen, cặp đèn xi-nhan được tách biệt. Thân và yếm tối giản, tay lái rộng và cao.

Tương tự phiên bản đang bán tại Thái Lan, Yamaha PG-1 tại Việt Nam sử dụng động cơ được “bê nguyên” từ mẫu xe Finn đã được lắp ráp trong nước nhưng được tinh chỉnh liên quan đến tỷ số truyền thứ cấp để có lực kéo ở vòng tua thấp.

Mẫu xe số địa hình này được trang bị động cơ có dung tích xy-lanh 113,7 phân khối, 4 thì, SOHC, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Công suất được hãng bố bố là 8,9 mã lực tại 7.000 v/phút cùng mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 v/phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu khá “dễ chịu” với 1,69 lít/100km.

Tại Việt Nam, Yamaha PG-1 sẽ có ba phiên bản được phát triển cho các phong cách di chuyển và mục đích sử dụng khác nhau: phiên bản Yamaha PG-1 Casual, phiên bản Yamaha PG-1 Camper và Yamaha PG-1 Tracker.

Xe có tới 6 tùy chọn màu sắc gồm cam- bạc, đen-bac, nâu cát, xanh dương, vàng- đen và xanh rêu đen.

Một số trang bị tiêu chuẩn trên Yamaha PG-1 tại Việt nam bao gồm yên đôi dạng độc lập, lốp gai trước/sau đều có kích thước 90/100-16, giảm chấn đôi trước/sau với hành trình dài, phần yếm xe chắn bùn được loại bỏ giúp thích ứng địa hình cũng như làm mát tốt hơn… 

Hai chi tiết kế thu hút sự quan tâm của một chiếc xe máy là đèn pha và cụm đồng hồ trên Yamaha PG-1 có đường nét cổ điển dạng kim truyền thống và đèn báo (cấp số, hệ thống nhiên liệu, chế độ đèn…).

Tại thị trường Việt Nam, Honda CT125 có thể được coi là một mẫu xe cùng phân khúc với Yamaha PG-1. Tuy nhiên xe chỉ được bán theo dạng nhập khẩu tư nhân với mức giá dao động 150 - 190 triệu đồng nên rất khó có thể cạnh tranh với PG-1 với mức giá chỉ vỏn vẹn hơn 30 triệu đồng.