Honda kiếm lợi nhuận "khủng" từ việc bán xe hybrid tại Mỹ

Lợi nhuận hoạt động của Honda đạt mốc mới, với 3,08 tỷ USD trong quý đầu tiên, chủ yếu do doanh số xe hybrid tăng mạnh tại Mỹ.

Honda báo cáo lợi nhuận hoạt động của tập đoàn vượt qua 450 tỷ yen (3,08 tỷ USD) cho quý đầu tiên kết thúc vào tháng 6 của năm tài chính 2024. Đây là kỷ lục mới theo quý và phần lớn nhờ doanh số xe hybrid mạnh mẽ tại thị trường Mỹ.

Lợi nhuận hoạt động tăng khoảng 20% so với năm trước, lần đầu tiên lợi nhuận hoạt động hàng quý của Honda vượt qua mốc 2,75 tỷ USD, và là năm thứ hai liên tiếp hãng xe Nhật Bản ghi nhận mức cao nhất mọi thời đại cho quý đầu tiên.

Doanh số của Honda tại Mỹ dự kiến tăng 3% so với năm ngoái, đạt khoảng 350.000 xe trong giai đoạn tháng 4-6. Doanh số tăng trong 16 tháng liên tiếp tính đến tháng 6 vừa qua.

Kết quả này làm nổi bật tầm quan trọng ngày càng tăng của thị trường Mỹ đối với Honda khi hãng đang gặp khó ở thị trường Trung Quốc cạnh tranh khốc liệt.

Dù nhu cầu đối với xe điện đã trì trệ, xe hybrid lại là động lực thúc đẩy doanh số. Xe hybrid, trong số các mẫu xe bán chạy nhất của dòng SUV và sedan, chiếm một nửa doanh số tại Mỹ.

Sức mạnh của lĩnh vực xe máy cũng góp phần vào thu nhập kỷ lục của Honda, cùng với yếu tố đồng yen yếu. Trong quý đầu tiên, đồng tiền Nhật dao động quanh mức 156 yen đổi 1 USD, giảm 19 yen so với năm trước.

Mỗi lần đồng yen yếu đi 1 đơn vị so với đồng USD, lợi nhuận hoạt động hàng năm của Honda được nâng lên 10 tỷ yen.

Các nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản đang chứng kiến kết quả kinh doanh khác nhau tại thị trường Mỹ, không giống như tại Trung Quốc, nơi cạnh tranh đã làm giảm lượng bán hàng của các hãng Nhật trên toàn bộ thị trường.

Doanh số của Honda tại Trung Quốc đã giảm 24% so với năm trước trong giai đoạn tháng 1-7. Tuy nhiên, hãng dự kiến tăng lợi nhuận gộp trong quý, nhờ doanh số tại thị trường Bắc Mỹ.