Honda CR-V 2024 tăng khuyến mãi tại đại lý, người mua tiết kiệm gần 120 triệu đồng.

Thế hệ mới của dòng xe Honda CR-V chính thức ra mắt thị trường Việt Nam cách đây tròn một tháng và kể từ đó đến nay, những tranh cãi liên quan đến mẫu xe này vẫn tiếp tục xuất hiện và trở thành một đề tài nóng trên thị trường ô tô Việt Nam.

Theo đó, Honda CR-V 2024 được mở bán với 4 phiên bản, trong đó có 3 bản máy xăng sản xuất nội địa cùng 1 phiên bản hybrid được nhập khẩu từ Thái Lan. Giá bán lẻ đề xuất của xe dao động từ 1,109 - 1,310 tỷ đồng.

Mức giá bán là chính là khởi nguồn của hầu hết những cuộc tranh cãi liên quan đến mẫu crossover cỡ C này. Giá khởi điểm của CR-V 2024 cao hơn đời cũ tới 111 triệu đồng và cao hơn nhiều so với các mẫu xe đối thủ như Mazda CX-5 (749 - 999 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (769 - 899 triệu đồng).

Không thể chắc chắn rằng độ “hot” của Honda CR-V sẽ giảm bởi giá bán cao nhưng nó sẽ khó tiếp cận hơn với khách hàng Việt Nam, có thể ảnh hưởng tới doanh số bán hàng.

Để kích cầu mua sắm dịp cuối năm, mới đây phía đại lý Honda Việt Nam (HVN) đã áp dụng chương trình khuyến mãi mới đối với mẫu xe Honda CR-V 2024 thế hệ mới với mức giảm gần 120 triệu đồng.

Cụ thể, khách hàng chọn mua 2 phiên bản G và L 2WD của mẫu CUV cỡ C tại đại lý HVN sẽ được ưu đãi 50% lệ phí trước bị, đồng thời được hỗ trợ thêm 50% còn lại từ chính sách của Chính phủ dành cho xe sản xuất và lắp ráp nội địa.

Như vậy, mức khuyến mãi của Honda CR-V bản G và L 2WD hiện đang là 100% lệ phí trước bạ, tương đương giảm tiền mặt từ 111 - 118 triệu đồng. Được biết, số lượng xe được hưởng chương trình khuyến mãi này có hạn và sẽ chỉ được áp dụng đến hết ngày 30/11 tới đây.

Trong khi đó, phiên bản L 4WD sẽ chỉ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, tương đương 65,5 triệu đồng. Bản CR-V hybrid e:HEV RS không được sẽ không được áp dụng hỗ trợ này bởi là xe nhập khẩu.

Ở thế hệ mới, Honda CR-V 2024 có chiều dài tăng thêm 68 mm và rộng hơn 11 mm, trục cơ sở cũng kéo dài thêm 41 mm so với đời cũ. Những trang bị đáng chú ý ở khu vực ngoại thất có thể kể đến như đèn chiếu sáng LED tự động, đèn vào cua chủ động, xi-nhan LED dạng đuổi, la-zăng 18 inch, lốp 235/60R18.

Nội thất CR-V mới có cả cấu hình 5 chỗ ngồi, trong khi thế hệ cũ chỉ cung cấp duy nhất bản 7 chỗ. Các trang bị tiện nghi cũng đầy ắp và hiện đại hơn với màn hình đồng hồ 10.2 inch, màn hình trung tâm 9 inch, HUD, Apple CarPlay không dây, 12 loa Bose, phanh điện tử, điều hoà tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện mở rảnh tay, đề nổ từ xa, Honda Connect.

Đây là lần đầu tiên dòng xe Honda CR-V được cung cấp phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam. Hệ truyền động này bao gồm máy xăng 4 xy-lanh dung tích 2.0L kết hợp với một mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 204 mã lực cùng mô-men xoắn 335 Nm.

Ngoài ra, phiên bản xăng vẫn được trang bị máy 1.5L tăng áp, với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm như cũ. Động cơ kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.