Ford Everest 2021 giảm gần 100 triệu tiền mặt, đe nẹt Toyota Fortuner

Chỉ còn 6 ngày nữa là khép lại năm 2020 trên thị trường xe nói chung và xe ô tô nói chung cũng trở nên sôi động hơn. Các hãng, đại lý đều thi nhau tung ra những chương trình khuyến mại hấp dẫn nhắm thu hút khách hàng trong những ngày cuối năm. 

Nổi bật trong đó phải kể đến mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest 2021 dù mới được ra mắt cách đây không lâu nhưng đã nhận được mức ưu đãi "khủng" lên tới gần 100 triệu đồng tiền mặt. 

Cụ thể, Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD là phiên bản có mức giảm tiền mặt lớn nhất, dao động trong khoảng từ 94 - 97 triệu đồng. Như vậy sau khi trừ đi ưu đãi, giá bán của phiên bản này chỉ còn từ 1,302 - 1,305 tỷ đồng so với giá niêm yết. 

Cùng với đó, phiên bản Everest Titanium 2.0L AT 4x2 cũng được giảm tới 81 triệu đồng khiến mức giá thực tế giảm xuống chỉ còn 1,096 tỷ đồng.

Không kém cạnh những người anh em, 2 phiên bản còn lại là Titanium 2.0L AT 4WD 2020 và 2.0L AT 4x2 cũng nhận được mức giảm 75 triệu đồng tiền mặt từ đại lý.

Theo thông tin từ phía đại lý, mặc dù được giảm giá mạnh nhưng số lượng Ford Everest 2021 tại đại lý không còn nhiều đồng thời cũng thiếu nhiều tùy chọn màu sắc đối với một số phiên bản bán chạy.

Ford Everest 2021 vừa ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu tháng 12 mới đây với những thay đổi nhẹ về thiết kế và lược bỏ một số trang bị.

Các đại lý cũng cho biết, đối với bản Titanium cao cấp nhất, mẫu SUV này sẽ không còn tính năng chống ồn chủ động. Tuy nhiên bù lại, xe được trang bị kính cách âm tốt hơn. 

Đồng thời, ghế lái 8 hướng trước kia cũng được thay bằng ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Ngoài ra, bánh xe dự phòng không còn sử dụng vành 22 inch như bánh chính mà đổi sang loại 18 inch nhỏ gọn hơn. 

Đặc biệt, Ford Everest 2021 cũng được nâng cấp đáng kể về mặt ca lăng với thiết kế dạng tổ ong, phần viền mạ crom thay cho dạng thanh ngang như những phiên bản tiền nhiệm.

Về động cơ, Ford Everest 2021 vẫn sử dụng loại động cơ cũ. Trong đó cao cấp nhất là máy diesel bi-turbo dung tích 2 lít, công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Hệ động cơ này vận hành kết hợp  với số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu và vô-lăng trợ lực điện.