Để đảm bảo an toàn, tài xế cần chú ý gì khi sử dụng phanh xe tay ga?

Trong những năm gần đây, thị trường xe máy đã chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ về thị hiếu của người tiêu dùng. Đặc biệt, xe tay ga ngày càng chiếm lĩnh thị trường với nhiều mẫu mã đa dạng, phong phú, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.

Tuy nhiên, không phải mọi mẫu xe tay ga đều được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), một thiếu sót có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng, nhất là trong các tình huống phanh gấp, phanh trên đường trơn trượt hay khi di chuyển ở tốc độ cao.

Kỹ thuật phanh đúng cách

Để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe tay ga, việc nắm vững kỹ thuật phanh đúng cách là hết sức quan trọng. Theo các nhà sản xuất xe máy, kỹ thuật phanh an toàn nhất là sử dụng cả phanh trước và phanh sau một cách luân phiên.

Khi cần giảm tốc độ, người lái nên áp dụng phanh sau trước để giảm bớt tốc độ một cách từ từ, sau đó mới sử dụng phanh trước để dừng hẳn. Điều này không chỉ giúp xe dừng lại ổn định hơn mà còn đảm bảo lực phanh được phân bổ đều, giúp tránh hiện tượng bó cứng bánh xe hoặc trượt bánh.

Một lưu ý quan trọng khác khi điều khiển xe tay ga xuống dốc là không nên sử dụng liên tục một loại phanh. Việc bóp phanh một cách liên tục trong thời gian dài có thể khiến phanh nóng lên, giảm hiệu quả phanh và tăng nguy cơ mất an toàn.

Những sai lầm cơ bản trong quá trình phanh

Ngoài ra, nhiều người lái xe tay ga thường mắc phải những sai lầm cơ bản trong quá trình phanh. Thường thì họ chỉ sử dụng một loại phanh - phanh sau được ưu tiên hơn do dễ sử dụng hơn.

Tuy nhiên, cách làm này có thể dẫn đến việc khó kiểm soát tốc độ và làm cho phanh nhanh chóng bị mòn, giảm tuổi thọ của xe. Phanh gấp cũng là một sai lầm nghiêm trọng khác, vì phanh đột ngột có thể khiến bánh xe bị bó cứng, gây mất ổn định và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.

Để tránh phanh gấp, người lái cần chú ý đến khoảng cách an toàn. Khoảng cách phanh càng dài, kỹ thuật phanh được áp dụng càng tốt, tạo không gian và thời gian để xe dừng lại một cách an toàn và từ từ. Ngược lại, khoảng cách phanh quá ngắn có thể dẫn đến tình trạng phanh gấp, gây ra những rủi ro không đáng có.