MPV hybrid BYD Xia trình làng: Phạm vi chạy thuần điện 200km, chờ ngày về Việt Nam đấu Kia Carnival

Theo CarNewsChina, BYD đã chính thức ra mắt mẫu xe mới nhất của mình, BYD Xia. Đây là một chiếc MPV cỡ lớn với chiều dài 5,1 mét, được trang bị hệ thống plug-in hybrid DM thế hệ thứ 5. Xe dự kiến sẽ được tung ra thị trường trong năm nay với giá khởi điểm 300.000 nhân dân tệ (khoảng 1,05 tỷ đồng).

Trước đây, BYD Xia từng được đồn đại với các tên gọi như Tang Max hoặc Zhou. Tuy nhiên, BYD đã quyết định đặt tên xe theo triều đại Hạ (Xia) – triều đại lâu đời nhất trong lịch sử Trung Quốc, được thành lập vào năm 2070 trước Công nguyên. Cách đặt tên này thể hiện rõ rằng Xia là sản phẩm đầu bảng trong dòng xe Dynasty của BYD.

Thiết kế ngoại thất của BYD Xia mang phong cách riêng với lưới tản nhiệt hình thang lớn, kết hợp với ngôn ngữ thiết kế Dragon Face của BYD, bao gồm các chi tiết mạ crôm và đèn pha kéo dài phía trước. Điểm đặc biệt khác của mẫu MPV Xia là dòng chữ BYD ở phần đầu xe, trong khi các mẫu xe khác trong dòng Dynasty thường sử dụng logo chữ Hán.

Về tổng thể, BYD Xia có tỷ lệ thiết kế tương tự mẫu minivan Denza D9, với đường mái phẳng, cửa trượt phía sau và cánh gió trên nóc. Phía sau xe là một dải đèn hậu LED đơn. Kích thước dài/rộng/cao của BYD Xia lần lượt là 5.145/1.970/1.805 mm, với chiều dài cơ sở 3.045 mm. Xe ngắn hơn 105 mm, rộng hơn 10 mm và thấp hơn 115 mm so với Denza D9.

Để so sánh, mẫu MPV Kia Carnival có kích thước dài/rộng/cao là 5.155/1.995/1.775 mm, với chiều dài cơ sở 3.090 mm.

Nội thất của BYD Xia chưa được công bố chính thức, nhưng các hình ảnh rò rỉ trước đó đã tiết lộ thiết kế nội thất bảy chỗ với bố trí 2 + 2 + 3. Bảng điều khiển trung tâm của xe tương tự như các mẫu xe BYD mới ra mắt gần đây như sedan Qin L hoặc crossover Song L DM-i, với màn hình lớn dạng treo và vô lăng hình chữ D.

BYD Xia sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe DiPilot và hệ thống treo điện từ DiSus-C với độ mềm có thể điều chỉnh. Các mẫu xe BYD khác như Tang và Han cũng sử dụng hệ thống này. Tuy nhiên, có vẻ như chiếc minivan đầu bảng trong dòng Dynasty sẽ không được trang bị hệ thống treo khí nén DiSuS-A.

Về hệ truyền động, BYD Xia sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid DM thế hệ thứ 5. Nhiều khả năng xe sẽ được trang bị động cơ BYD472ZQB 1.5 lít tăng áp với công suất tối đa 115 kW (154 mã lực), kết hợp với một động cơ điện có công suất 200 kW (268 mã lực). BYD Xia cũng có thể sẽ có phiên bản dẫn động 4 bánh. Trước đó, đã có thông tin rằng BYD Xia có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 200 km, cho thấy xe được trang bị pin LFP Blade dung lượng lớn.

BYD Xia dự kiến sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc trong năm nay với giá khởi điểm 300.000 nhân dân tệ (tương đương 1,05 tỷ đồng). Sau đó, xe có thể sẽ được xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài, trong đó có khả năng bao gồm Việt Nam.