Nissan 370Z - Thất bại của hãng xe Nhật tại thị trường Mỹ

Đã có lúc Nissan gặp khó khăn nghiêm trọng, nhưng rất may hãng xe Nhật Bản đang có sự phục hồi đáng kể. Là một phần của chiến lược phục hồi, Nissan đang tập trung vào việc tăng cường sự hiện diện của thương hiệu tại thị trường Bắc Mỹ và giảm hoạt động ở châu Âu. Đánh giá về kết quả bán hàng quý 2 của Nissan tại Mỹ, chiến lược này đang mang lại hiệu quả.

Từ tháng 4 đến tháng 6 năm nay, Nissan đã bán được 298.148 chiếc tại Mỹ, tăng 68% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong nửa đầu năm, doanh số Nissan tại Mỹ đạt tổng cộng 546.764 chiếc, tăng 39% so với cùng kỳ năm 2020.

Mẫu xe bán chạy nhất của Nissan tại Mỹ trong quý 2 năm 2021 với tỷ suất lợi nhuận lớn là Rogue với 95.569 chiếc được bán ra - tăng 102% so với quý 2 năm 2020. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên vì Rogue đã được thiết kế lại form mới ở phiên bản năm 2021.

Chiến lược của Nissan đặt ra trong năm nay là giới thiệu đến đại chúng 6 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc cập nhật tại thị trường Mỹ vào dịp cuối năm.

Tương tự như vậy, Nissan Sentra phiên bản hoàn toàn mới đang là 1 minh chứng cho sự thành công lớn của Nissan.

Trong quý 2 năm 2021, doanh số của mẫu sedan thiết kế mới này đã tăng 104% với 40.621 chiếc được bán ra so với 19.908 trong quý 2 năm 2020. Doanh số bán Versa và Leaf cũng tăng lần lượt là 146,9% và 358%.

Đáng buồn thay, doanh số bán của dòng xe thể thao của Nissan lại là câu chuyện khác.

Trong quý 2 năm 2021, doanh số Nissan GT-R tại Mỹ giảm 30% với 49 chiếc được bán ra. Nissan 370Z thậm chí còn tệ hơn - Nissan chỉ bán được 5 chiếc 370Z tại Mỹ trong quý trước. Đáng lo ngại, đây là mức giảm nghiêm trọng 99,3% so với cùng kỳ năm ngoái, khi có tới 749 xe được bán ra.

Rất may, phiên bản sản xuất của Nissan Z Proto sẽ sớm đến các đại lý ở Mỹ. Nissan đang cố gắng chăm chút cho phiên bản mới này với hy vọng sẽ là cú “lội ngược dòng” cứu lại thị phần ở phân khúc xe thể thao.