Vì sao Honda CR-V 2024 hybrid dù giá bán đắt nhưng vẫn bán chạy?

Ba tháng sau khi ra mắt lần đầu tiên tại Indonesia, phiên bản hybrid của Honda CR-V đã ghi nhận doanh số cao đáng kể. Đáng chú ý, lượng bán ra của phiên bản hybrid cao gấp đôi so với phiên bản chạy xăng.

Yusak Billy - Giám đốc Kinh doanh & Bán hàng của Honda Motor tại Tokyo cho biết: "Những người mua Honda CR-V hybrid chiếm khoảng 70-72%, còn lại là phiên bản chạy xăng."

Việc Honda CR-V hybrid bán chạy hơn so với phiên bản chạy xăng không phải là điều quá bất ngờ. Theo Yusak Billy, người tiêu dùng của Honda là những người am hiểu về công nghệ. Đặc biệt là ở khu vực các thành phố lớn, đa phần người mua lựa chọn những sản phẩm có công nghệ và trang bị phức tạp hơn.

Đối với một số phân khúc nhất định, người tiêu dùng nhận thức được sự phát triển của công nghệ. Vì vậy ở các thành phố lớn, xe hybrid thực sự chiếm ưu thế.

Tại thị trường Indonesia, Honda CR-V 1.5L turbo có giá 739.900.000 IDR. Chênh lệch khoảng 60 triệu IDR so với biến thể Hybrid có giá 804.900.000 IDR.

Ở Việt Nam, Honda CR-V 2024 vừa chính thức ra mắt thị trường vào ngày 25/10 vừa qua. Tại đây CR-V phân phối 4 phiên bản cùng mức giá như sau:

• CR-V 1.5 G: 1.109.000.000 VNĐ
• CR-V 1.5 L: 1.159.000.000 VNĐ
• CR-V 1.5 L AWD: 1.310.000.000 VNĐ
• CR-V 2.0 e:HEV RS: 1.259.000.000 VNĐ

Xét về giá niêm yết, Honda CR-V Hybrid không phải là phiên bản đắt nhất. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, những phiên bản chạy xăng của CR-V đang được lắp ráp trong nước nên sẽ hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Trong khi đó bản Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên không được hưởng chính sách này. Vì vậy giá lăn bánh của Honda CR-V hybrid vẫn là cao nhất so với các phiên bản.

Tại Việt Nam, liệu phiên bản Hybrid có nhận được sự quan tâm từ người tiêu dùng như thị trường lân cận hay không? Điều này vẫn cần thêm thời gian để chứng thực.