'Đại triệu hồi' hơn 750.000 xe Honda vì lỗi túi khí tự bung gây nguy hiểm

Theo thông tin mới nhất, nhà sản xuất ô tô Honda đã công bố triệu hồi tổng cộng 750.144 chiếc xe, bao gồm cả 2 thương hiệu Honda và Acura, do một lỗi sản xuất liên quan đến nhiều yếu tố cả chủ quan và khách quan như vật liệu chế tạo, công nghệ sản xuất và... thiên tai.

Mặc dù túi khí là một trong những trang bị an toàn hữu ích trong các trường hợp xe va chạm, gặp tai nạn nhưng chúng cần được hoạt động đúng thời điểm, nếu không sẽ gây ra chấn thương cho hàng khách ngồi phía trong xe, đặc biệt là trẻ em.

Trên những chiếc ô tô hiện đại ngày nay, hệ thống túi khí thường được hoạt động dựa vào các cảm biến được trang bị cho nó nên nếu bảng mạch của hệ thống túi khí bị lỗi hoặc chế tạo không đúng cách sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu quả của túi khí. Và đây cũng là lý do chính khiến hãng xe Nhật Bản phải thông báo triệu hồi xe lần này.

Theo chia sẻ từ Honda, họ nói rằng nhà cung cấp bảng mạch in của mình đã gặp phải thiên tai, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất. Do đó, bộ phận này đã được chuyển cho một đơn vị khác thực hiện.

Tuy nhiên, hãng cho biết rằng bộ phận này đã gặp lỗi khiến bảng mạch có thể chịu thêm sức căng khiến tụ điện bị nứt dẫn đến chập điện bên trong. Điều này ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống túi khí được trang bị trên xe.

Tin tốt là khách hàng có thể nhận biết sự cố thông qua đèn cảnh báo SRS và chỉ báo túi khí phía hành khách có thể không bật khi cần thiết. Những dấu hiệu cảnh báo sớm này có thể giải thích tại sao Honda đã nhận được 3,.834 yêu cầu bảo hành liên quan đến vấn đề này, nhưng cho đến nay vẫn chưa nhận được báo cáo nào về thương tích hay tử vong.

Theo công bố từ hãng xe Nhật Bản, những bảng mạch được sản xuất bởi đơn vị này đã được trang bị cho 16 mẫu xe của cả 2 thương hiệu Honda và Acura tại thị trường Mỹ.

Honda dự kiến sẽ bắt đầu liên hệ với chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng vào ngày 18/3 tới đây và họ sẽ được yêu cầu đưa xe của mình về xưởng dịch vụ của đại lý. Tại đây, kỹ thuật viên sẽ thay thế cảm biến trọng lượng ghế bằng một bộ phận không lỗi, sử dụng bảng mạch in được chế tạo từ vật liệu đã được Honda kiểm nghiệm ban đầu.