Mitsubishi Xpander sắp "đón" thêm đối thủ mới với giá bán cực tốt?

MP 7 chỗ là một trong những phân khúc sôi động nhất nhì thị trường ô tô Việt Nam hiện nay.

Với Haima 7X, sau khi ra mắt sẽ phải đối đầu với loạt đối thủ sừng sỏ như Xpander, XL7 hay Veloz Cross.

Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này có thiết kế trẻ trung với những đường cắt, xẻ ở đầu và thân xe.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.815 x 1.874 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.860 mm.

Nếu so với Xpander - mẫu xe MPV 7 chỗ bán chạy nhất Việt Nam hiện nay, thì Haima 7X nhỉnh hơn ở tất các thông số và tiệm cận với Hyundai Custin (4.950 x 1.850 x 1.725 mm, chiều dài cơ sở 3.055 mm).

Các thông số của Haima 7X đến nay vẫn chưa được công bố.

Ở thị trường Trung Quốc, 7X cung cấp hai tùy chọn, gồm máy xăng 1.5 tăng áp, công suất 162 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm. Bên cạnh đó là máy 1.6 tăng áp, công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 293 Nm. Tất cả đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Ở bên trong, mẫu xe này phù hợp với gia đình với thiết kế bố trí 7 chỗ ngồi.

Sàn xe phẳng, cách bố trí ghế ngồi 2/2/3 cho phép hành khách dễ dàng ra vào hàng ghế thứ 3. Khu vực hàng ghế thứ 3 đủ lớn để người ngồi cảm thấy thoải mái, tương tự cách làm của Kia Carnival nhưng nhỏ gọn hơn.

Những trang bị an toàn tiêu chuẩn của Haima 7X như cân bằng điện tử, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động... Tại Trung Quốc, Haima 7X giá 17.770-22.400 USD.

Hãng ôtô Haima tiền thân là công ty Hainan Automobile Works (HAW), thành lập năm 1988. Công ty này ra đời nhờ sự hợp tác của chính quyền tỉnh Hải Nam và Hainan Auto Stamping Factory, một hãng sản xuất phụ tùng ôtô. Năm 1992, công ty này liên doanh với Mazda.

HAW được tái cơ cấu vào 2004 và hiện là hãng con của tập đoàn FAW (Trung Quốc), tên gọi cũng được đổi thành Haima Automobile. FAW sở hữu nhiều thương hiệu con, gồm cả Hồng Kỳ (Hongqi), hãng xe bán chính hãng tại Việt Nam từ đầu 2022.

Tháng 08 vừa qua, phân khúc MPV 7 chỗ vẫn là chỗ đứng của Mitsubishi Xpander.

Mẫu xe Nhật bán 1,701 xe, gấp 3,3 lần so với đối thủ gần nhất - đồng hương Toyota Veloz. Các vị trí bên dưới không có nhiều thay đổi, Cerens, Avazan và BR-V cùng ngưỡng gần 300 xe, trong khi thấp nhất là Stargazer, XL7, Ertiga và Innova, đều dưới 200 xe.

Sự vượt trội của Xpander tương tự như cách mà Ford Ranger làm được ở phân khúc bán tải. Xét riêng từng yếu tố như thiết kế, vận hành, giá bán, nội thất, công nghệ an toàn... Xpander có thể không đứng đầu, nhưng để tổng hòa tất cả các yếu tố trong khoảng giá dưới 700 triệu cho một chiếc xe phục vụ cả gia đình và nhu cầu kinh doanh dịch vụ, khó có mẫu xe nào làm tốt hơn.