Loạt xe điện Porsche, Audi phải hoãn thời gian ra mắt

Quyết định phá sản của nhà máy pin Northvolt được dự báo sẽ gây ra những xáo trộn lớn trong ngành công nghiệp ô tô điện tại châu Âu. Các hãng xe lớn như Porsche và Audi hiện đang phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng khi nguồn cung pin từ nhà máy này chính thức bị cắt đứt từ tháng 1/2025.

Theo nguồn tin từ Carscoops, Northvolt đã nộp đơn xin phá sản vào tháng trước nhằm bảo toàn nguồn tài chính và tất toán các khoản nợ. Quy trình đóng cửa nhà máy dự kiến bắt đầu từ đầu năm sau, đánh dấu sự sụp đổ của một trong những đơn vị sản xuất pin được kỳ vọng cao nhất tại châu Âu.

Trước đó, nhiều hãng xe châu Âu đã chuyển sang sử dụng pin của Northvolt nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nhà sản xuất Trung Quốc. Tuy nhiên, việc nhà máy này phá sản buộc các hãng xe phải nhanh chóng tìm kiếm giải pháp thay thế, gây ra sự đình trệ trong sản xuất và ra mắt sản phẩm mới.

Theo Handelsblatt, việc ngừng hoạt động của Northvolt sẽ khiến nhiều hãng xe phải tạm hoãn các dự án xe điện. Trong đó, Porsche được cho là chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Hãng này phụ thuộc lớn vào pin Northvolt để sản xuất các dòng xe điện, bao gồm mẫu Porsche 718 vốn đang rất được mong đợi trên thị trường. Việc thiếu hụt pin có thể khiến mẫu xe phải lùi ngày ra mắt hoặc thậm chí tạm ngừng sản xuất.

Tương tự, Audi cũng đối mặt với tình trạng khó khăn khi mẫu A6 e-tron của hãng sử dụng nền tảng pin Northvolt. Trước tình thế này, Audi buộc phải tìm kiếm nhà cung cấp pin mới, nhiều khả năng sẽ quay lại hợp tác với các hãng sản xuất châu Á như LG, BYD hoặc CATL.

Việc Northvolt phá sản không chỉ làm gián đoạn các kế hoạch phát triển xe điện mà còn đặt ra câu hỏi lớn về tính ổn định trong chuỗi cung ứng pin tại châu Âu. Sự kiện này có thể buộc các hãng xe phải gia tăng phụ thuộc vào các nhà sản xuất pin từ châu Á, đi ngược lại mục tiêu độc lập về công nghệ của khu vực.

Trong bối cảnh này, việc xây dựng chuỗi cung ứng ổn định và cải thiện quản lý trong ngành sản xuất pin sẽ trở thành bài toán cấp thiết cho các hãng xe châu Âu, nhằm tránh những sự cố tương tự trong tương lai.