Honda Civic bán chạy gấp 21 lần Mazda 3 trong 6 tháng đầu năm tại Thái Lan

Theo số liệu từ Autolifethailand, thị trường sedan hạng C tại Thái Lan trong tháng 6/2024 đã ghi nhận tổng doanh số đạt 1.070 xe.

Trong đó, Honda Civic tiếp tục khẳng định vị thế "vua doanh số" với 662 xe bán ra, chiếm tới 61,9% thị phần. Đứng thứ hai là Toyota Corolla Altis với 280 xe, tương đương 26,2% thị phần.

Xếp sau hai "ông lớn", GAC Aion ES - mẫu xe thuần điện đến từ Trung Quốc gây bất ngờ khi đạt doanh số 90 xe, chiếm 8,4% thị phần. Điều này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của các dòng xe điện tại Thái Lan. Trong khi đó, Mazda 3 lại khá "hụt hơi" khi chỉ bán được 38 xe, chiếm 3,6% thị phần.

Doanh số 6 tháng đầu năm 2024

Tính chung 6 tháng đầu năm 2024, Honda Civic bán được tổng cộng 5.855 xe, chiếm 66,5% thị phần phân khúc C. Vị trí thứ hai tiếp tục thuộc về Toyota Corolla Altis với 2.011 xe bán ra, chiếm 22,8% thị phần.

GAC Aion ES theo sát phía sau với 666 xe, chiếm 7,6% thị phần. Mazda 3 với doanh số 273 xe, chiếm 3,1% thị phần, thấp hơn tới gần 22 lần so với "vua doanh số", khép lại danh sách top 4.

Có thể thấy, Honda Civic vẫn đang là "cái tên" sáng giá nhất phân khúc C tại thị trường Thái Lan. Trong khi đó, sự góp mặt của GAC Aion ES cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của các dòng xe điện, đồng thời tạo áp lực cạnh tranh không nhỏ cho các đối thủ sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Doanh số phân khúc sedan hạng C tại Thái Lan cho thấy sự khác biệt lớn về thị hiếu của người tiêu dùng so với Việt Nam.

Tại Việt Nam, Mazda 3 thường đứng top 1 trong bảng doanh số phân khúc, trong khi Civic lại có mặt ở nhóm cuối. Thống kê 6 tháng đầu năm 2024 tại Việt Nam cho thấy, doanh số Mazda 3 đạt 2.054 xe, trong khi Civic chỉ bán được 786 xe.

Aion ES cũng là một mẫu xe sẽ được bán tại Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên, với thị hiếu của khách Việt, doanh số của mẫu xe này khó có thể cạnh tranh với nhóm đầu bảng phân khúc.

Sự khác biệt về thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại hai quốc gia đã tạo ra những bức tranh thị trường hoàn toàn khác nhau cho cùng một phân khúc xe.

Thị trường sedan hạng C tại Thái Lan cho thấy sự ưu ái rõ rệt đối với Honda Civic, trong khi các dòng xe điện như GAC Aion ES bắt đầu tạo dấu ấn.

Sự khác biệt về thị hiếu cũng mang lại những góc nhìn thú vị về xu hướng và sự phát triển của thị trường xe hơi trong khu vực.

Điều này cũng mở ra những thách thức và cơ hội mới cho các nhà sản xuất ô tô khi họ phải hiểu rõ và đáp ứng nhu cầu của từng thị trường một cách linh hoạt và hiệu quả.