Siêu xe Ferrari gặp tai nạn tới biến dạng, chủ sở hữu được bồi thường hơn 14 tỷ đồng

Vào tháng 11/2023, một chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale đã rơi vào tình trạng tai nạn nghiêm trọng trên một đoạn đường cao tốc ở Phần Lan. Theo báo cáo của chủ sở hữu, nguyên nhân của vụ va chạm là do mặt đường trơn trượt sau cơn mưa, khiến chiếc siêu xe mất kiểm soát và va vào lan can đường bên.

Dù đã tuân thủ tốc độ cho phép, nhưng khi tiếp xúc với rào chắn, siêu xe Ferrari này đã bị giảm tốc đáng kể, giúp tài xế an toàn thoát nạn mà không hề hấn gì. Mặc dù không có túi khí nào được kích hoạt, hình ảnh từ hiện trường cho thấy xe bị hư hại nặng, với phần đầu và mui xe bị biến dạng, cùng với việc bánh xe phía trước bên phải tách khỏi trục.

Sau khi điều tra, chủ nhân của siêu xe Ferrari đã được xác nhận là không vi phạm tốc độ hoặc quy định giao thông nào. Vì vậy, công ty bảo hiểm quyết định rằng đây là sự cố đủ điều kiện để nhận bồi thường.

Quá trình xác định mức độ thiệt hại và đàm phán giải quyết đã tiêu tốn nhiều thời gian và công sức của công ty bảo hiểm, khi họ phải cân nhắc giữa việc sửa chữa siêu xe hay coi đó là một tổn thất toàn phần. Cuối cùng, họ quyết định bồi thường cho chủ xe 530.000 euro (khoảng 14,2 tỷ đồng) sau nửa năm đàm phán, xem đó là tổn thất toàn phần.

Đây được xem là quyết định hợp lý dù số tiền không bằng giá trị ban đầu của siêu xe Ferrari SF90 Stradale là 750.000 euro (khoảng 20,1 tỷ đồng), vì chiếc xe đã sử dụng được gần 5,3 vạn km. Chủ xe sau đó đã bàn giao xác xe cho công ty bảo hiểm để tiến hành bán linh kiện.

Ferrari SF90 Stradale chính hãng tại Việt Nam

Chiếc siêu xe của "ngựa chồm" chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2021 với mức giá lên tới 1,5 triệu USD (37,1 tỷ đồng), rẻ hơn khoảng 10 tỷ đồng so với những chiếc xe nhập về thao dạng tư nhân trước đó.

SF90 Stradale là mẫu xe hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên của Ferrari và đại diện cho sự khởi đầu một kỷ nguyên mới trong lịch sử thương hiệu. Mẫu xe này thể hiện sự ưu tú ở mọi khía cạnh và khả năng vận hành chưa từng có so với bất kỳ mẫu xe nào khác trên thị trường với công suất tối đa 1.000 mã lực.

Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp, giúp siêu xe tăng tốc: 0-100km/h trong 2,5 giây và 0-200km/h chỉ trong 6,7 giây.

Để có hiệu suất tối đa về trọng lượng, độ cứng xoắn và trọng lực trung tâm, khung gầm và thân xe của SF90 Stradale được làm mới hoàn toàn với nhiều vật liệu công nghệ cao, trong đó có cả sợi carbon.

Đáng chú ý hơn, Ferrari SF90 Stradale sở hữu hệ thống cánh gió Gurney phía sau, điều hướng luồng không khí qua phần thân trên, giảm lực cản ở tốc độ cao với động lực bên thấp và tăng lực ép xuống ở các góc cua, khi phanh và trong quá trình thay đổi hướng.

Về phong cách thiết kế, mẫu siêu xe này đang thay đổi thời đại khi viết lại tỷ lệ thiết kế của một mẫu xe thể thao mang kiểu dáng berlinetta với động cơ đặt giữa phía sau, lần đầu tiên được giới thiệu trên 360 Modena 20 năm về trước, thay vì lấy cảm hứng từ những mẫu xe thể thao đương đại gần đây của Ferrari.

Một cải tiến lớn khác là vô lăng hiện có khu vực cảm biến và một loạt các nút phản hồi xúc giác cho phép người lái điều khiển hầu như mọi chức năng của xe chỉ bằng cách di chuyển các ngón tay. Bảng điều khiển trung tâm giờ đây đã được nâng cấp hoàn toàn với giao diện kỹ thuật số với màn hình cong cho độ phân giải HD, kích thước 16 inch, có thể được điều khiển hoàn toàn bằng các cụm điều khiển trên vô lăng.