MG7 sẽ mở bán tại Việt Nam với 2 phiên bản, giá khởi điểm có thể "ngang cơ" Mazda6

Kể từ đầu tháng 8/2024 tới nay, đã có một số chiếc MG7 xuất hiện tại Việt Nam khiến cho cộng đồng yêu xe tại Việt Nam khá tò mò về thời điểm ra mắt chính thức của mẫu sedan này.

Theo thông tin từ phía đại lý, những chiếc MG7 này được đưa về Việt Nam nhằm mục đích trưng bày sản phẩm cũng như chạy thử trên đường phố, đồng thời hé lộ rằng mẫu sedan này sẽ sớm trình làng vào cuối tháng này.

Ngoài ra, cũng có lúc đã xuất hiện tới 2 chiếc MG7 với các chi tiết ngoại thất khác nhau trong cùng một khung hình. Trong đó, một chiếc màu trắng dùng bộ mâm 5 chấu, trong khi chiếc màu xanh lá cây có mâm nhiều chấu hơn.

Cũng theo chia sẻ từ phía đại lý, chiếc màu xanh có thể là thấp hơn, còn chiếc màu trắng dễ là bản cao cấp nhất. Cả 2 chiếc đều được trang bị động cơ 2.0L. Ngoài ra, người này cũng tiết lộ rằng tổng cộng sẽ có 3 phiên bản dành cho MG7, với sự bổ sung của một phiên bản sử dụng động 1.5L khác chưa lộ diện.

Cuối cùng là về giá bán, MG7 sẽ có giá khởi điểm khoảng hơn 700 triệu đồng, theo đại lý. Nếu con số này là thật, MG7 sẽ có mức giá rẻ ngang những mẫu sedan phân khúc C mặc dù được xếp ngang hàng với nhóm Toyota Camry, Mazda6, KIA K5 và Honda Accord.

Chi tiết, trang bị dành cho MG7 dành cho thị trường Việt Nam

MG7 tại Việt Nam có thể sẽ có hai tùy chọn động cơ: động cơ xăng 1.5L với công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép; và động cơ xăng 2.0L với công suất 257 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 9 cấp.

Trong một sự kiện tại Trung Quốc do MG tổ chức cho giới truyền thông Việt Nam, chiếc xe được lái thử là phiên bản Trophy+. Theo một tư vấn bán hàng tại đại lý, phiên bản MG7 cao cấp nhất sẽ được bán tại Việt Nam cũng sẽ là Trophy+. Phiên bản này nổi bật với cánh gió sau mở điện tử và chế độ lái thể thao X Mode.

Chiếc xe xuất hiện tại đại lý nhiều khả năng là phiên bản Trophy+, với ngoại hình tương tự chiếc xe lái thử tại Trung Quốc. Xe được trang bị mâm 19 inch 5 chấu, cặp ống xả kép phía sau và đèn LED trước/sau. Thiết kế xe gây ấn tượng với phần mui vuốt kiểu coupe và cửa kính không viền, tăng thêm vẻ "chất chơi" của MG7.

Nếu MG7 tại Việt Nam có bản Trophy+, nội thất có thể sẽ tương đồng với phiên bản tại Trung Quốc. Một số trang bị nổi bật bao gồm màn hình kép lớn, vô-lăng thể thao 3 chấu, cần số điện tử kiểu Audi, hệ thống âm thanh Bose và cửa sổ trời toàn cảnh.