Lộ bằng chứng cho thấy BYD đang có kế hoạch sản xuất xe máy điện
Sau khi đạt được nhiều thành công trong lĩnh vực sản xuất và phân phối ô tô điện, BYD - "ông lớn" của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc, đang chuẩn bị mở rộng sang thị trường xe máy điện.
Với những lợi thế như công nghệ pin Blade, hàng loạt bằng sáng chế cùng nền tảng công nghệ vững chắc, BYD càng có động lực đa dạng hóa danh mục sản phẩm của mình trong bối cảnh xu hướng điện hóa phương tiện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu.
Dù chưa có thông báo chính thức, nhưng gần đây BYD đã để lộ hình ảnh bằng sáng chế của một mẫu xe máy điện mới.
Những hình ảnh này tiết lộ rằng mẫu xe sẽ mang thương hiệu BYD và được thiết kế với phong cách thể thao, đầy cá tính, giống với các dòng xe tay ga maxi scooter cỡ lớn đang phổ biến trên thị trường.
Theo hình ảnh rò rỉ, mẫu xe máy điện của BYD dự kiến sẽ được trang bị phuộc ngược dạng ống lồng cùng hệ thống phanh kép ở phía trước, một cấu hình thường thấy trên các dòng xe thể thao cao cấp. Hệ thống giảm xóc phía sau sử dụng hai lò xo trụ, kết hợp với bình dầu trợ lực.
Phần yếm trước của xe được thiết kế khá lớn, tích hợp kính chắn gió, gợi nhớ đến những dòng tay ga cỡ lớn như Honda Forza hay Yamaha XMAX. Thiết kế yên xe liền khối phân tầng giúp tạo sự thoải mái và tiện nghi cho người lái.
Khác với các mẫu xe máy điện hiện nay thường có động cơ đặt trên trục bánh sau, mẫu xe máy điện BYD là việc động cơ được đặt sâu bên trong khung xe. Đây là một thay đổi mang tính đột phá về cấu trúc, giúp cải thiện sự cân bằng và phân bổ trọng lượng của xe.
Chuyên trang xe máy Visordown dự đoán mẫu xe của BYD sẽ có kích thước tương đương với Yamaha XMAX 300, một mẫu xe tay ga cỡ lớn nổi tiếng.
Việc BYD mở rộng sang thị trường xe máy điện không phải là điều bất ngờ. Hãng hiện đang chiếm lĩnh một phần lớn thị trường pin và ô tô điện toàn cầu.
Trong năm 2023, BYD đã chiếm tới 15,8% thị phần pin điện toàn cầu, sức ảnh hưởng này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc thâm nhập thị trường xe máy điện.
Ngoài ra, BYD hiện cũng đang sở hữu công nghệ pin Blade do chính hãng phát triển, với nhiều ưu điểm vượt trội như thời gian sạc nhanh và tuổi thọ cao.
Tuy nhiên, pin Blade có trọng lượng hơi nặng so với một số loại pin lithium-ion khác, điều này đòi hỏi BYD phải cân nhắc kỹ lưỡng trong thiết kế để đảm bảo sự cân bằng và hiệu suất của xe.
Theo nongthonvaphattrien.vn - Link gốc
Mẫu xe phổ biến ở Việt Nam
-
Ford Ranger616 triệu - 1,202 tỷ
-
Suzuki Jimny789 triệu - 799 triệu
-
Mitsubishi Xforce620 triệu - 699 triệu
-
Kia Seltos629 triệu - 739 triệu