Ford Everest Titanium

Thế hệ thứ 3 của Ford Everest trình làng trị trường Việt Nam vào đầu năm 2022 với 4 phiên bản Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+ với mức giá dao động từ 1,099 - 1.452 tỷ đồng. Mới đây, hãng xe Mỹ cũng bổ sung thêm phiên bản Wildtrak vào dòng sản phẩm Everest tại Việt Nam, giá bán 1,499 tỷ đồng.

Bước sang thế hệ mới, mẫu SUV cỡ D này có sự lột xác toàn diện cả về thiết kế, trang bị lẫn vận hành... Hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe gầm cao "ăn khách" nhất phân khúc D, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Peugeot 5008...

Titanium là phiên bản tầm trung của dòng xe Everest tại thị trường Việt Nam. Xe được đánh giá là sở hữu đầy đủ các trang bị để có thể cạnh tranh "sòng phẳng" với các đối thủ cùng phân khúc.

Ford Everest Titanium giá lăn bánh cho năm 2023

Ngoại thất Ford Everest Titanium

Một trong những yếu tố tạo nên sự thành công của Ford Everest chính là thiết kế. Ở thế hệ mới, Ford Everest vẫn sở hữu một diện mạo mang đậm “chất Mỹ” đặc trưng nhưng đồ sộ, uy mãnh hơn. Những đường nét trơn tru, phẳng phiu, tròn trịa đã đổi mới sang góc cạnh, gân guốc và nam tính.

So với 2 phiên bản Sport, ngoại thất của Everest Titanium vẫn giữ nguyên với những trang bị như:

• Đèn pha LED + tự động bặt/tắt
• Đèn pha/cốt chỉnh tay
• Đèn hậu LED
• Gạt mưa tự động
• Gương chiếu hậu gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ
• Mâm xe 20 inch

Nội thất Ford Everest Titanium

Nội thất Ford Everest 2023 “lột xác” chuyển sang một mô hình khác biệt hoàn toàn so với trước. Các chi tiết tinh giản, hiện đại và mang chất “tương lai” hơn.

Bảng táp-lô và ốp cửa có nhiều chi tiết bọc da, ốp vân gỗ kết hợp mạ bạc sang trọng. Tuy nhiên phần nhựa vẫn còn chiếm “dung lượng” khá nhiều trong tổng thể.

Những trang bị nội thất và tiện nghi được thay thế và bổ sung trên Everest Titanium

• Màn hình giải trí 12 inch thay vì 8 inch như trước
• Ghế phụ giờ đây đã có tính năng chỉnh điện 8 hướng
• Màn hình giải trí 12 inch

Ngoài ra, xe vẫn được trang bị nổi bật với:

• Vô-lăng bọc da thay vì nhựa Urethane
• Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
• Cruise Control
• Phanh tay điện tử
• Giữ phanh tự động
• Điều hòa tự động 2 vùng
• Cửa gió hàng ghế sau
• Dàn âm thanh 8 loa

Động cơ - Khung gầm Ford Everest Titanium

Phiên bản Ford Everest Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, công suất 170 mã lực ở 3.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 405 Nm ở dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/phút.

Hệ thống treo Ford Everest 2023 được hãng xe Mỹ quảng bá “độc nhất phân khúc”.

Treo trước của xe loại độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng. Thiết kế này giúp xe di chuyển tốt hơn khi chạy vào nơi có góc nghiêng lớn, củng cố thế mạnh off-road.

Khi chạy qua các đường sỏi đá, nhiều ổ gà, địa hình phức tạp, xe đằm hơn. Cách dập tắt các dao động ngọt ngào và nuột nà như xe con. Nhưng điều này đồng nghĩa Everest sẽ lắc lư hơn nếu chạy tốc độ cao trên đường trường.