Toyota Vios 1.5 GR-S

Toyota Vios trong những năm gần đây luôn được mệnh danh là "xe quốc dân" bởi giá trí sử dụng mà chiếc sedan này mang tại cho người tiêu dùng. Vios có thể sử dụng tốt cho cả nhu cầu về đi lại hàng ngày cũng như kinh doanh các loại hình vận tải như taxi, taxi công nghệ, xe hợp đồng...

Hiện tại, Toyota Vios đang ở thế hệ thứ 4. Bản cập nhật cuối cùng cho mẫu sedan này tại thị trường Việt Nam ra mắt vào đầu năm 2020 với tính năng nổi bật nhất chính là tính năng Ga tự động - Cruise Control.

Toyota Vios đang được cung cấp tại Việt Nam với 4 phiên bản bao gồm 1.5 E MT (số sàn), 1.5 E CVT (số vô cấp), 1.5 G và 1.5 GR-S. Trong đó, GR-S là bản cao cấp nhất, được nâng cấp về cả ngoại hình lẫn những trang bị đi kèm, khác biệt so với 3 phiên bản còn lại.

Toyota Vios 1.5 GR-S giá lăn bánh năm 2023

Ngoại thất Toyota Vios 1.5 GR-S

Khác với 3 phiên bản còn lại, nhưng thay đổi trên Vios 1.5 GR-S là dễ nhận biết nhất khi nhiều trang bị chỉ xuất hiện độc quyền trên phiên bản này cùng với những ký hiệu đặc trưng GR-S.

Nhưng trang bị ngoại thất cơ bản trên Vios 1.5 GR-S vẫn tương tự như bản 1.5 G CVT và được bổ sung thêm những trang bị độc quyền dành cho cho những phiên bản GR-S:

• Lưới tản nhiệt GR-S
• Cảnh hướng gió sau GR-S

Nội thất Toyota Vios 1.5 GR-S

Tương tự phần ngoại thất, Vios 1.5 GR-S cũng được bổ sung thêm nhiều tính năng và trang bị chỉ có riêng trên những phiên bản GR-S của các dòng xe nhà Toyota:

• Vô-lăng bọc da GR-S, tích hợp nút bấm chỉnh âm lượng, màn hình..
• Lẫy chuyển số
• Cụm đồng hồ thông tin Optitron GR-S
• Ghế bọc da kết hợp da lộn

Động cơ – Khung gầm Toyota Vios 1.5 GR-S

Toyota Vios 2023 sử dụng động cơ 1.5L Dual VVT-I (mã 2NR-FE) cho công suất cực đại 107 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút.

Khác với 3 phiên bản còn lại khi chỉ có 2 tùy chọn chọn hộp số 5MT và 7CT thì bản GR-S lại được trang bị hộp số biến thiên 10 cấp CVT.

Ở dải tốc độ thấp, Toyota Vios vận hành đằm, nhất là khi chạy xe dưới 70 – 80km/h. Dù với tình trạng đường không mấy bằng phẳng, Vios vẫn tỏ ra êm ái nhờ hệ thống treo mềm.

Tuy nhiên, nhược điểm của kiểu treo này sẽ lộ rõ khi xe chạy ở dải tốc trên 100km/h. Người lái sẽ thấy xe hơi chút bay và bồng bềnh. Đây cũng là một nhược điểm chung mà hầu như mẫu xe đô thị cỡ nhỏ nào cũng gặp phải.