Xiaomi SU7 Ultra hé lộ thông số: Mạnh hơn 1.500 mã lực, chạy tối đa 630 km/sạc

Theo thông tin mới công bố từ cơ quan quản lý nhà nước, mẫu xe điện Xiaomi SU7 Ultra được trang bị bộ pin 93,7 kWh và có khả năng di chuyển lên tới 630 km mỗi lần sạc. 

Thông tin này được trích từ danh mục các mẫu xe năng lượng mới của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), trong đó liệt kê các mẫu xe được miễn thuế mua xe hoặc có mức thuế thấp hơn.

Mẫu xe này đã được mở bán trước với mức giá khởi điểm 814.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 2,85 tỷ đồng), dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 3/2025.

Một vài thông tin về Xiaomi SU7 Ultra

Khả năng vận hành

Đáng chú ý, danh sách thông tin về SU7 Ultra có tới bốn phạm vi hoạt động khác nhau, bao gồm: 520 km, 555 km, 600 km và 630 km.

Trong khi đó, tất cả các thông số khác như trọng lượng 2.360 kg hay dung lượng pin đều giống nhau. Lý giải cho sự khác biệt này, có thể là do các tùy chọn lốp khác nhau.

Được mệnh danh là "chiếc xe thương mại với bốn cửa nhanh nhất hành tinh", Xiaomi SU7 Ultra sở hữu hai động cơ điện V8, mỗi động cơ cung cấp công suất 425 kW tại mỗi bánh sau, trong khi động cơ V6 trên trục trước có công suất 288 kW. 

Tổng công suất của xe lên tới 1.138 kW (1.548 mã lực), giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,98 giây, từ 0-200 km/h trong 5,86 giây và tốc độ tối đa hơn 350 km/h. Xe cũng chỉ mất 9,23 giây để chạy được 400 mét từ trạng thái đứng yên.

SU7 Ultra được trang bị hệ thống lái tự động Xiaomi Pilot, sử dụng hai chip Nvidia Orin X với tổng công suất tính toán 508 TOPS, tương tự như hệ thống của các phiên bản SU7 Pro và Max.

Xe sử dụng pin CATL Qilin 2.0 với dung lượng 93,7 kWh, có công suất xả tối đa 1.330 kW và vẫn duy trì công suất trên 800 kW khi pin còn 20%. 

Hệ thống làm mát pin hai mặt và cấu trúc CTB (cell-to-body) giúp tối ưu hóa hiệu suất. Xe hỗ trợ sạc nhanh với tốc độ 5,2C, có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 11 phút.

Trang bị nội/ngoại thất

Xiaomi SU7 Ultra có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.115 x 1.970 x 1.465 (mm), lớn hơn phiên bản SU7 Max, nhưng chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 3.000 mm. 

Sự khác biệt kích thước chủ yếu là do bộ body kit, đặc biệt là cánh gió phía sau rộng 1.560 mm, mang lại lực ép xuống lên tới 285 kg. Xe sử dụng 17 chi tiết carbon fiber giúp tăng độ bền và giảm trọng lượng. Dù vậy, SU7 Ultra (2.360 kg) vẫn nặng hơn so với phiên bản Max (2.205 kg).

Xe được trang bị bộ vành đen 5 chấu mới với chữ "Ultra" nổi bật, đi kèm với hệ thống phanh gốm có khả năng dừng xe từ 100 km/h trong 30,8 mét. Cụm phanh trước là loại sáu piston Akebono màu vàng, trong khi ở phía sau là phanh bốn piston.

Xiaomi SU7 Ultra có màu sắc chủ đạo là vàng với các chi tiết đen nổi bật. Nội thất cũng mang thiết kế thể thao tương tự như phiên bản tiêu chuẩn, nhưng có thêm nhiều vật liệu carbon fiber và Alcantara. Xe còn được trang bị vô lăng thể thao mới và ghế thể thao cao cấp.

Màn hình giải trí của xe được thiết kế theo giao diện người dùng riêng biệt, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295 và hệ điều hành Xiaomi HyperOS. Đặc biệt, xe có ba chế độ âm thanh thể thao mô phỏng và tính năng Track Master tích hợp sẵn.