Xe điện Xpeng P7+ mở bán trước, giá khởi điểm quy đổi từ hơn 750 triệu đồng

Tại triển lãm Paris Motor Show 2024, Xpeng P7+ đã có màn ra mắt quốc tế. Đồng thời, mẫu xe này cũng đã mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm từ 209.800 nhân dân tệ (tương đương 753 triệu đồng).

Đáng chú ý, Xpeng P7+ có giá thấp hơn 22.100 nhân dân tệ (khoảng 77 triệu đồng) so với Tesla Model 3 sản xuất tại Trung Quốc. Ngay sau khi mở bán, Xpeng P7+ đã thu hút 30.000 đơn đặt hàng chỉ trong 1 giờ 48 phút.

Xpeng P7+ trước đây được biết đến với tên mã F57, là một mẫu liftback sở hữu hệ thống hỗ trợ lái thế hệ mới của Xpeng. Mẫu xe này ra mắt sau sự thành công của dòng sedan Xpeng Mona M03 và được kỳ vọng sẽ củng cố vị thế của Xpeng trên thị trường xe điện. 

Thành công của P7+ đặc biệt quan trọng khi Xpeng mới chỉ đạt được 34,3% mục tiêu doanh số hàng năm, thấp hơn 12,7% so với mức trung bình của các nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc.

Thiết kế ngoại thất hiện đại

Xpeng P7+ vẫn được áp dụng ngôn ngữ thiết kế "RoboFace" mới nhất của hãng với phần đầu xe hình chữ X, đèn chạy ban ngày mỏng và đèn pha tam giác. 

Xe có nắp ca-pô ngắn và dốc, kết hợp với đường mái cong giúp cải thiện tính khí động học. Nhờ đó, P7+ đạt hệ số cản gió 0,206 Cd - thấp hơn so với Tesla Model 3 mới (0,219 Cd), nhưng cao hơn một chút so với Xpeng Mona M03 (0,194 Cd).

Một điểm đáng chú ý khác là Xpeng P7+ không có cảm biến LiDAR như các mẫu xe trước của hãng. Thay vào đó, Xpeng đã chuyển sang hệ thống tự lái thế hệ mới dựa trên camera - Eagle Eye Vision.

Hệ thống này giúp cải thiện tốc độ nhận diện và phân tích. Xpeng cho biết tầm nhìn của hệ thống Eagle Eye đã tăng 125% và tốc độ nhận diện tăng 40% so với thế hệ trước.

Nội thất rộng rãi và tràn ngập công nghệ

Xpeng P7+ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.056 x 1.937 x 1.512 (mm), chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm. Xe đủ chỗ cho tài xế và bốn hành khách trưởng thành. Khi cần thiết, P7+ có thể chứa tới 33 vali 20 inch, mặc dù điều này không khả thi nếu muốn chở đủ hành khách.

Nội thất của Xpeng P7+ mang phong cách thiết kế tối giản tương tự dòng Xpeng X9. Xe được trang bị vô lăng hai chấu, màn hình cảm ứng 15,6 inch, cụm đồng hồ LCD và cần số đặt sau vô lăng.

Bên trong xe gần như không có nút bấm vật lý nào. Bảng điều khiển trung tâm có hai bộ sạc không dây 50W và hai giá đựng cốc. Ngoài ra còn có hệ thống âm thanh 20 loa và cửa sổ trời lớn.

Khả năng vận hành

Phiên bản tiêu chuẩn của Xpeng P7+ được trang bị động cơ điện có công suất 241 mã lực, trong khi phiên bản mạnh hơn có công suất 308 mã lực. 

Xe có hai tùy chọn pin LFP: pin 60,7 kWh cho phạm vi di chuyển 620 km và pin 76,3 kWh cho tầm vận hành 710 km (theo chuẩn CLTC). 

Nhờ vào hệ số cản gió thấp, xe có mức tiêu thụ năng lượng chỉ 11 kWh/100 km. Xpeng P7+ sử dụng hệ thống treo trước dạng xương đòn kép và treo sau độc lập đa liên kết.

Tại Trung Quốc, khách hàng có thể đặt trước Xpeng P7+ với mức đặt cọc chỉ 99 nhân dân tệ (khoảng 347.000 đồng). Số tiền đặt cọc này sẽ được chuyển thành khoản khấu trừ 3.000 nhân dân tệ (khoảng 10,5 triệu đồng) vào giá mua xe.

Mặc dù Xpeng chưa công bố đầy đủ các phiên bản của P7+, dự kiến giá bán của xe cao hơn so với mẫu sedan Xpeng Mona M03 có giá từ 119.800 - 155.800 nhân dân tệ (khoảng 420 - 546 triệu đồng).